Questo Downpipe decat viene fornito senza catalizzatore ma con FAP, è composto da due parti ed è destinato esclusivamente ai modelli quattro. È realizzato in acciaio inossidabile con un diametro del tubo di 3 pollici. Il componente presenta cinque raccordi e il tubo di collegamento dispone di due raccordi.
È compatibile con l’Audi A3 tipo 8Y nelle versioni 40TFSI e 2,0 litri TFSI S3 da 190 e 310 CV, con l’Audi Q2 tipo GA nelle versioni 40TFSI e SQ2 da 190 e 300 CV, sull’Audi Q3 tipo F3 nelle versioni 40TFSI e 45TFSI da 190 e 245 CV, sull’Audi TT tipo 8S nelle versioni 40TFSI e 45TFSI da 197, 245 e 320 CV, la Cupra Ateca tipo KH 2.0TSI da 300 CV, la Cupra Leon tipo KL 2.0TSI da 245, 300 e 310 CV, la Cupra Formentor tipo KM 2.0TSI e TFSI da 190, 245 e 310 CV, la Seat Ateca tipo KH 2.0TSI da 190 CV, la Seat Tarraco tipo KN da 190 e 245 CV, la Skoda Octavia tipo NX 2.0RS e TSI da 190 e 245 CV, la Skoda Karoq tipo NU 2.0 TSI da 190 CV, la Skoda Kodiaq tipo NS nella versione 2.RS da 245 CV, la Skoda Superb tipo 3V 2.0TSI da 280 CV, la VW Arteon tipo 3H 2.0TSI da 190, 280 e 320 CV, la VW Golf VIII tipo CD 2.0TSI da 190, 245, 300, 320 e 333 CV, la VW Passat tipo B8 (3G) 2.0 TSI da 190 e 280 CV, la VW T-Roc tipo A1 2.0 TSI da 190 e 300 CV e la VW Tiguan II tipo AD 2.0 TSI da 190, 245 e 320 CV, tutte a partire dall’anno di produzione 2018. La dimensione di collegamento sul lato motore è di 115/100 mm e sul lato di scarico di 65 mm. Il software del motore deve essere adattato di conseguenza. Attenzione: questo componente non è destinato all’uso su strada. Si tratta di un componente per il Motorsport non omologato ai sensi dello StVZO.
Caratteristiche
- Downpipe senza catalizzatore
- Con FAP
- Versione in due parti
- Solo per modelli quattro
- Versione in acciaio inossidabile
- Diametro del tubo: 3 pollici
- Cinque raccordi
- Tubo di collegamento con due raccordi
- Il software del motore deve essere adattato di conseguenza
- Componente per sport motoristici, non omologato ai sensi dello StVZO e non destinato all'uso su strada
Specifiche tecniche
- Materiale: acciaio inossidabile
- Versione: tubo di scarico senza catalizzatore con FAP, in due parti
- Solo per modelli quattro
- Diametro di collegamento lato motore: 115/100 mm
- Dimensioni del raccordo lato uscita: 65 mm
- Diametro del tubo: 3 pollici
- Numero di raccordi: 5
- Tubo di collegamento: 2 attacchi
- Modelli: Audi A3, Q2, Q3 e TT, Cupra Ateca, Leon e Formentor, Seat Ateca e Tarraco, Skoda Octavia, Karoq, Kodiaq e Superb, VW Arteon, Golf, Passat, T-Roc e Tiguan
- Tipo: A3 8Y, Q2 GA, Q3 F3, TT 8S, Cupra Ateca KH, Cupra Leon KL, Cupra Formentor KM, Seat Ateca KH, Seat Tarraco KN, Octavia NX, Karoq NU, Kodiaq NS, Superb 3V, Arteon 3H, Golf VIII CD, Passat B8 (3G), T-Roc A1 e Tiguan II AD
- Potenze: da 190 a 333 CV, a seconda del modello
- Anno di produzione: 2018 e successivi
- EAN: 4251695159412
Contenuto del set
- Tubo di scarico decat con FAP, in due parti
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
Questo componente è compatibile con la trazione anteriore?
No. È destinato esclusivamente ai modelli quattro.
È presente un catalizzatore?
No, questa versione viene fornita senza catalizzatore. L’FAP rimane comunque presente.
Da quanti pezzi è composto il componente?
È composto da due parti, con cinque raccordi e un tubo di collegamento dotato di due raccordi.
Quali sono le dimensioni dei raccordi di questo componente?
Sul lato motore 115/100 mm e sul lato di scarico 65 mm, con un diametro del tubo di 3 pollici.
Posso utilizzare questo componente su strada?
No. Non è destinato all’uso nel traffico stradale e, in quanto componente per sport motoristici, non è omologato ai sensi dello StVZO.
