La copertura Forge turbo per la Peugeot 308 GTI Mk2 è stata progettata per isolare il calore radiante del turbocompressore. Ciò contribuisce a proteggere e prolungare la durata dei componenti del motore. Questa struttura esclusiva riduce il turbo lag e garantisce temperature di aspirazione più basse sul motore 1.6THP della Peugeot 308 GTI Mk2.
Caratteristiche
- Montaggio diretto
- Fissaggi e rivetti in acciaio inossidabile
- Strato esterno in fibra di carbonio
- Nucleo interno in lana di silicato di calcio e magnesio
- Polvere di silice resistente alle alte temperature
- Resistenza massima alla temperatura: 2300°F / 1260°C
- Prodotto nel Regno Unito
Specifiche tecniche
- Materiale: strato esterno in fibra di carbonio, anima interna in lana di silicato di calcio e magnesio
- Resistenza termica massima: 2300°F / 1260°C
Contenuto del set
- Coperta Forge turbo
- Elementi di fissaggio in acciaio inossidabile
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
A cosa serve una coperta per turbocompressore?
Una coperta per turbocompressore è progettata per isolare il calore radiante del turbocompressore, contribuendo a proteggere i componenti del motore e a ridurre il turbo lag.
Di che materiale è fatto il Forge turbo Blanket?
Lo strato esterno è in fibra di carbonio, mentre l'anima interna è realizzata in lana di silicato di calcio e magnesio.
