Airtec Motorsport Stage 2 intercooler voor de Mini Cooper S R56! 
Bij langdurige belasting en verhoogde turbodruk kan de originele intercooler tekortschieten, wat leidt tot oplopende inlaattemperaturen en vermogensverlies. Om dit te voorkomen heeft Airtec een grotere en freer-flowing intercooler ontwikkeld die de originele OEM-intercooler direct vervangt. Binnen de beperkte ruimte achter de bumper is gekozen voor een stepped core ontwerp, waarmee zowel de capaciteit als het frontale oppervlak aanzienlijk zijn vergroot. Hierdoor wordt de beschikbare rijwind optimaal benut en blijven de prestaties constanter, ook bij intensief gebruik.
De intercooler is voorzien van high-flow one-piece cast end tanks en een interne luchtgeleider die de airflow efficiënt door de core stuurt. Dit resulteert in een duidelijk hogere koelcapaciteit en betere warmteafvoer ten opzichte van standaard.
Montage is grotendeels plug & play en vereist geen snijwerk aan de bumper. In sommige gevallen kan lichte aanpassing van de onderste grille nodig zijn.
De set wordt compleet geleverd met alle benodigde bevestigingsmaterialen en een duidelijke montagehandleiding.

Voordelen

• Stage 2 intercooler upgrade voor Mini Cooper S R56
• Stepped core ontwerp voor maximale koelcapaciteit
• Grotere inhoud en frontaal oppervlak dan OEM
• Lagere charge temperatures bij langdurige belasting
• High-flow cast end tanks voor optimale airflow
• Interne air diverter voor efficiënte luchtverdeling
• Geschikt voor straat en circuitgebruik
• Geen snijwerk aan de bumper nodig
• 3 jaar garantie met onbeperkte kilometers

Technische specificaties

• Breedte: 700 mm (540 mm core breedte)
• Hoogte: 220 mm
• Diepte: 90 mm tot 40 mm (stepped core)
• Inhoud: 7,2 liter
• Core type: bar and plate
• Afwerking: satin black

Compatibiliteit

Mini Cooper S R56 – turbo – 2006–2010
Past op alle turbo-aangedreven Mini Cooper S modellen.
Let op: lichte trimming van de onderste grille kan noodzakelijk zijn.

Veelgestelde vragen

Is deze intercooler geschikt voor standaard en getunede auto’s?
Ja, maar hij is vooral effectief bij getunede Mini Cooper S R56 modellen.

Is snijwerk aan de bumper nodig?
Nee, de bumper blijft origineel. In sommige gevallen is lichte aanpassing van de onderste grille nodig.

Wat is het voordeel van een stepped core?
Een betere balans tussen koelcapaciteit en luchtstroom binnen beperkte ruimte.

Is deze intercooler geschikt voor circuitgebruik?
Ja, deze intercooler is ontworpen voor zware belasting op straat en circuit.