De Creations Motorsport Supersize X-treme Siliconen TIP is ontwikkeld voor maximale airflow bij VAG 1.8T 20VT motoren met K03-basis. Deze extreem grote TIP is bedoeld voor serieuze tuningsprojecten en hybride turbo’s, waar standaard TIP’s een beperkende factor worden. Dankzij versterkte zijwanden blijft de luchttoevoer stabiel onder vollast en wordt samentrekken voorkomen, wat resulteert in snellere turbo-spool en een zeer soepel inlaatverloop.

Voordelen

• Ontworpen voor maximale airflow en prestaties
• Geschikt voor grotere hybride turbo’s
• Snellere turbo-spool en soepelere gasrespons
• Versterkte zijwanden voorkomen imploderen onder vollast
• Ondersteunt standaard en upgrade turbo- en LMM-diameters
• Alle noodzakelijke aansluitingen aanwezig

Technische specificaties

• Type: Supersize Turbo Inlet Pipe (TIP)
• Materiaal: Versterkt siliconen
• Turbo aansluiting:
• 45 mm (standaard turbo)
• 51 mm (upgrade turbo)
• LMM aansluiting:
• 70 mm (standaard LMM)
• 80 mm (upgrade LMM)
• Constructie: Extra grote diameter met versterkte zijwanden

Aansluitingen

• N75
• Carterontluchting
• Brandstofontluchting
• Dumpvalve

Montage-informatie (belangrijk)

• Zeer grote TIP voor ultieme flow
• Metalen koelvloeistofpijp naast de OEM TIP moet worden gedemonteerd en verplaatst of aangepast
• Bij sommige modellen moet de schakelkabelhouder worden verzet
• Professionele montage is noodzakelijk
• Montage is niet eenvoudig
• Na bestelling is dit product niet retourneerbaar

Compatibiliteit

• Volkswagen Golf 4 1.8 Turbo
• Volkswagen Bora 1999–2008 1.8 Turbo
• Audi A3 8L 1.8 Turbo
• Audi TT 8N 1.8 Turbo
• Seat Leon 1M 1.8 Turbo
• Skoda Octavia 1U 1.8 Turbo

• Voor AUM / AUQ / AWU / AWP / AWD / AWW

Niet geschikt voor

• K04 motoren met motorcodes: BAM, AMK, APY
• Niet voor AGU / ARZ. Klik hier voor AGU / ARZ optie.

Inhoud

• Creations Motorsport Supersize X-treme siliconen TIP

Levertijd

• Andere opties: 5 - 10 werkdagen
• Rood, 51mm turbo, 70mm luchtmassameter: 1 werkdag*

Veelgestelde vragen

Voor welk type project is deze TIP bedoeld?
Voor high-performance builds met grotere hybride turbo’s waar maximale airflow vereist is.

Is deze TIP geschikt voor standaard setups?
Nee, deze TIP is primair bedoeld voor geavanceerde tuningprojecten.

Is montage eenvoudig?
Nee. Aanpassingen zijn vaak nodig. Professionele montage is verplicht.