De CTS poelie heeft een kleinere diameter dan de standaard poelie. De grootte van de standaard poelie is 63,25 mm, de CTS poelie is 57,3 mm; dit zal de snelheid waarmee de supercharger draait verhogen en daarmee ook de boostdruk. Verhoogde boostdruk in combinatie met geüpgradede ECU-software resulteert in een dramatische toename van het vermogen en koppel over het gehele vermogensbereik. Dit zal de stress of slijtage op de supercharger of motoronderdelen niet verhogen.

LET OP:
De CTS Supercharger Poelie Upgrade Kit moet gebruikt worden met passende "Stage 2" prestatiesoftware. Stage 2 prestatiesoftware (niet inbegrepen) stelt je in staat om maximale boost en vermogen uit je 3.0T S/C-motor te halen, terwijl de luchtbrandstofverhoudingen, timing en boostdruk afbloeding veilig worden geoptimaliseerd. De meeste stage 2 software is compatibel met deze kit. Neem contact op met je tuner voor compatibiliteit.

Standaard poeliegrootte: 63,20mm
CTS poeliegrootte: 57,30mm

• Gemaakt in eigen huis bij CTS Turbo in Canada
• Precisie CNC gefreesd uit billet ASI303 roestvrij staal – het beste op de markt! Geen andere poelie fabrikant gebruikt dit staal.
• OEM-specifieke honing en toleranties
• Boost verhoogd van standaard 11psi naar 15psi, boost blijft stabiel tot aan de rode lijn
• Nitride gecoat voor een langdurige OEM-uitziende afwerking
• Standaard Grootte: 63.25mm, CTS Grootte: 57.3mm
• Past op voertuigen met opdruk-stijl poelie:
• Past niet op poelies met 4 bouten

Optionele Uitrusting: CTS B8 3.0T Supercharger Poelie Verwijderingskit

Inhoud:
• Supercharger poelie
• Inclusief riem vereist voor installatie