De GFB DV+ T9384 is speciaal ontworpen voor moderne Ford-modellen en biedt een oplossing voor de beperkingen van standaard OEM diverter valves. De nieuwste generatie OEM-kleppen, zoals die van Continental, kunnen vaak niet worden gedemonteerd en aangepast. De DV+ T9384 lost dit probleem op met een complete vervanging inclusief een geïntegreerde solenoïde, wat zorgt voor een eenvoudige installatie zonder ruimteproblemen. Net als bij alle GFB DV+-kleppen biedt de T9384 aanzienlijke verbeteringen ten opzichte van OEM-modellen. Waar standaard elektronische diverter valves vaak prestatieverlies lijden door hun ontwerp en plastic constructie, biedt de T9384 een robuuste oplossing. Uit tests blijkt dat OEM-kleppen op modellen zoals de 2.3 EcoBoost Ford Bronco een aanzienlijke boostlekkage hebben, vooral wanneer de klep gemonteerd is op plastic intercoolerpijpen. De GFB T9384 voorkomt dit door een ingebouwde zuigerafdichting, waardoor zelfs oneffen oppervlakken goed afdichten.
- Verbeterde boostholding: De T9384 vermindert boostlekkage drastisch dankzij een hoogwaardige zuigerafdichting, wat zorgt voor efficiëntere vermogensafgifte en bescherming van de turbo.
- Snellere gasrespons: Dankzij het 'pilot-actuation'-systeem opent en sluit de zuiger progressief, wat zorgt voor vloeiendere prestaties en betere gasmodulatie.
- Sneller boostherstel na schakelen: De klep herstelt snel de boost na het schakelen of een korte gaslift, wat resulteert in verbeterde rijervaring en vermogen.
- Langdurige betrouwbaarheid: De klep is vervaardigd met hoogwaardige materialen en precisietechniek, wat resulteert in een langere levensduur en betrouwbaarheid. Ondersteund door een levenslange garantie van GFB.
Inhoud:
GFB - DV+ Diverter Valve - Ford
