Deze Scorpion decat downpipe is ontworpen voor BMW-modellen met de B58-motor en vervangt de standaard katalysator voor maximale uitlaatgasdoorstroming. De downpipe is vervaardigd uit 100% T304 roestvrij staal, TIG-gelast en uitgevoerd met een indrukwekkende 5” (125 mm) diameter, wat de tegendruk sterk verlaagt.
De montage is direct bolt-on en past zonder aanpassingen tussen de turbo en de OEM middendemper of een aftermarket sportuitlaat. Het resultaat is snellere turbospoel, meer vermogen (met tuning) en een agressievere uitlaatklank. Daarnaast levert de downpipe een gewichtsbesparing van ca. 1,5 kg ten opzichte van OEM.
Gemaakt in het VK en geleverd met montage-instructies.
Voordelen
• 5” (125 mm) high-flow decat ontwerp
• Direct bolt-on montage
• Past op OEM en aftermarket uitlaten
• Lagere tegendruk en snellere spool
• Gewichtsbesparing ca. 1,5 kg
• Volledig T304 RVS, TIG-gelast
• Gemaakt in het VK
Technische specificaties
• Diameter: 5” / 125 mm
• Uitvoering: Decat (geen katalysator)
• Materiaal: T304 roestvrij staal
• Productie: TIG welded
• Montage: Direct bolt-on
• Herkomst: UK
Compatibiliteit
• BMW 1 Serie F20/F21 – M140i
• BMW 2 Serie F22/F23 – M240i
• BMW 3 Serie F30/F31/F34 – 340i
• BMW 4 Serie F32/F33/F36 – 440i
• Motor: B58
Inhoud
• Scorpion decat downpipe
• Montage-instructies
Veelgestelde vragen
Past deze downpipe op de originele uitlaat?
Ja, hij sluit direct aan op de OEM centrale pijp.
Is tuning aanbevolen na montage?
Ja, voor optimale prestaties en om foutcodes te voorkomen is tuning sterk aanbevolen.
Is deze downpipe straatlegaal?
Nee, dit is een decat-uitvoering zonder katalysator.
