Deze siliconen Turbo Inlet Pipe (TIP) is een upgrade voor 1.8T motoren en vervangt de OEM inlaatbuis die vaak scheurt of vervormt onder druk. Dankzij de 4-laags versterkte constructie biedt deze TIP een stabielere airflow en betere betrouwbaarheid, vooral bij verhoogde boostdruk.
De slang is bestand tegen hoge temperaturen en druk, wat zorgt voor consistente prestaties en een langere levensduur.
Voordelen
• Vervangt zwakke OEM inlet pipe
• Betere airflow naar de turbo
• Bestand tegen hoge druk en temperatuur
• Versterkte 4-laags constructie
• Geschikt voor tuning builds
• Langere levensduur dan OEM
• Keuze uit meerdere aansluitmaten
Technische specificaties
• Materiaal: siliconen
• Constructie: 4-laags versterkt
• Wanddikte: ca. 5 mm
• Temperatuurbereik: -40°C tot +180°C
• Max. druk: ±5 bar
Compatibiliteit
• Audi A4 B5 / B6 – 1.8T
• Audi A6 – 1.8T
• Volkswagen Passat – 1.8T
Belangrijke informatie
• Beschikbaar in 3 verschillende types
• Type 1 beschikbaar in zwart of blauw
• Kies juiste diameter voor jouw setup
Type 1:
ø 45mm Turbo aansluiting
ø 70mm LMM aansluiting
Type 2:
ø 50mm Turbo aansluiting
ø 70mm LMM aansluiting
Type 3:
ø 51mm Turbo aansluiting
ø 80mm LMM aansluiting
Inhoud
• Siliconen turbo inlet pipe
Veelgestelde vragen
Waarom een TIP upgrade?
OEM buizen kunnen scheuren en beperken airflow bij hogere boost.
Welke maat moet ik kiezen?
Afhankelijk van turbo en luchtmassameter aansluiting.
Is dit geschikt voor tuning?
Ja, sterk aanbevolen bij verhoogde boostdruk.
Wat is voordeel van siliconen?
Flexibel, hittebestendig en duurzamer dan OEM rubber.
