Uitstekend 518 reviews on

TTE550 - Upgrade Turbo – BMW M135i / M235i / 335i / 435i F2x / F3x N55

2.157,00

Bezorgicoon Verzendtijd: 4 - 7 werkdag(en) (23 dec - 28 dec)

Optie: ik-stuur-mijn-oude-turbo-op

Prijs:

TTE | SW10074-01

De TTE550 is een hoogwaardige hybride turboupgrade voor BMW-modellen met de N55-motor. Ontworpen door TheTurboEngineers om de perfecte balans te bieden tussen hoge vermogensafgifte, snelle respons en OEM-pasvorm. Met een bewezen vermogen tot 550 pk levert de TTE550 een aanzienlijke prestatieverbetering zonder concessies aan betrouwbaarheid of montagegemak.

De originele turbo wordt intern volledig herzien: het standaard compressorwiel wordt vervangen door een 7+7 billet aluminium wiel met geavanceerde aerodynamische geometrie, wat resulteert in een efficiëntere luchtstroom en meer vermogen. Aan de uitlaatzijde wordt een grotere, 9-bladige TTE High-Flow turbine geplaatst die de tegendruk verlaagt en de gasstroom verbetert, terwijl de respons vrijwel identiek blijft aan OEM.

Het hart van de TTE550 is het versterkte motorsport-lagersysteem, ontwikkeld om langdurige prestaties te garanderen, zelfs bij hogere boostniveaus. Elk exemplaar wordt individueel uitgebalanceerd op de VSR-machine tot hoge toerentallen voor maximale precisie en wordt geleverd met een officieel balansrapport.

Voordelen

• Originele BMW-behuizing, volledig door TTE bewerkt
• 7+7 billet compressorwiel (56 mm inlaat)
• 9-bladige High-Flow turbine voor maximale doorstroming
• Motorsport-lagerpakket voor verhoogde duurzaamheid
• CNC-geoptimaliseerde compressordeksel
• Plug & Play montage, originele diverterklep compatibel
• Bewezen vermogen tot 550 pk
• Individueel uitgebalanceerd met VSR-balansrapport
• Softwareherkalibratie vereist
• Gemaakt in Duitsland

Inhoud

• Upgrade Turbo

Veelgestelde vragen

Hoeveel vermogen levert de TTE550?
De TTE550 levert bewezen 550 pk, afhankelijk van brandstofkwaliteit en tuning.

Is de upgrade Plug & Play?
Ja, de turbo past direct op de originele montagepunten en werkt met de OEM-diverterklep.

Moet ik tuning uitvoeren?
Ja, een aangepaste ECU-software is noodzakelijk voor optimale prestaties.

Kan ik mijn originele turbo opsturen voor de upgrade?
Ja, maar de elektronische actuator en diverterklep worden niet herwerkt — deze worden hergebruikt.

Raad je aan een nieuwe diverterklep te plaatsen?
Ja, TTE adviseert sterk om bij installatie een nieuwe OEM-diverterklep te monteren.

Beschikbare varianten

• Nieuwe turbo (3 - 6 werkdagen)
• Ik stuur mijn oude turbo op (20 - 40 werkdagen)

Je hebt recht je bestelling tot 14 dagen na ontvangst zonder opgave van rede te annuleren. Je hebt na annulering nogmaals 14 dagen om je product retour te sturen. Je krijgt dan het volledige orderbedrag exclusief verzendkosten gecrediteerd. Een retourzending moet met tracking verzonden worden. De kosten voor retouren zijn voor eigen rekening.

Dit retourbeleid is niet van toepassing op zakelijke afnemers. Voor meer informatie verwijzen wij naar onze algemene voorwaarden voor zakelijke afnemers. Zie hier onze algemene voorwaarden.