Il kit di iniezione acqua/metanolo AEM V3 è progettato per ridurre drasticamente le temperature di aspirazione e migliorare le prestazioni nei motori a benzina turbo e sovralimentati. L'iniezione di una miscela di acqua e metanolo riduce il battito in testa e rende la combustione più efficiente, con un aumento di potenza che può arrivare fino al 20%.
Il kit viene fornito con un controller elettronico avanzato e diversi iniettori, consentendo di regolare con precisione il sistema in base alle diverse configurazioni.
Vantaggi
• Riduzione delle temperature di aspirazione e di
scarico• Aumento della potenza fino al 20%•
Riduzione del battito in testa (batito)
•
Combustione migliore e più efficiente• Adatto a
motori turbo e sovralimentati• Kit completo con controller e
serbatoio• Attivazione automatica tramite
sensore MAP• Adatto a configurazioni standard e ad alte prestazioni
Specifiche tecniche
• Controller: AEM V3
elettronico• Capacità del serbatoio: 4,3
litri• Sensore MAP: 2,5
bar• Iniettori: 250 cc / 500 cc / 1000
cc• Miscela consigliata: 50/50
acqua-metanolo• Tipo:
sistema di iniezione acqua/metanolo• Produzione: Made in USA
Compatibilità
• Universale – motori a benzina con turbo o compressore
Informazioni importanti
• Adatto esclusivamente a motori a benzina con induzione forzata•
L’installazione richiede il montaggio nel Charge Pipe o nel condotto di aspirazione•
Si raccomanda una corretta regolazione per prestazioni ottimali
Contenuto
•
Controller AEM V3• Serbatoio (4,3 L)
• Sensore MAP (2,5 bar)
• 3 iniettori (250 / 500 / 1000 cc)
•
Materiale di montaggio• Manuale di installazione
Domande frequenti
A cosa serve l'iniezione di acqua/metanolo?
Abbassa le temperature e previene il battito in testa, consentendo di ottenere una maggiore potenza.
È sicuro per il motore?
Sì, purché sia installato e regolato correttamente.
È adatto al tuning?
Sì, è ideale per configurazioni orientate alle prestazioni e ad alta potenza.
Dove viene installato il sistema?
Di solito nel Charge Pipe tra l’Intercooler e la valvola a farfalla.
