Questo kit di Turbo Inlet Airtec da 90 mm per Ford Focus RS MK2 rappresenta un potenziamento estremo del flusso d’aria, progettato per configurazioni ad alte prestazioni e con turbo di grandi dimensioni.
Con un diametro di 90 mm (fino a 100 mm in caso di turbo di grandi dimensioni), questo sistema di aspirazione offre un enorme aumento del volume e della portata d’aria, che si traduce in una risposta più rapida del turbo, maggiore potenza e un suono di aspirazione più aggressivo. Il kit è realizzato in alluminio di alta qualità e viene fornito con un filtro aria ad alte prestazioni di grandi dimensioni.
⚠ Questo sistema è specificamente destinato a configurazioni ECU aftermarket prive di sensore MAF.
Vantaggi
• Diametro fino al 29% maggiore rispetto all’OEM•
Enorme miglioramento del flusso d’aria verso il turbo•
Spool più rapido e migliore risposta•
Adatto a configurazioni con turbo di grandi dimensioni (fino a 100 mm)
•
Suono di aspirazione sportivo e aggressivo• Look OEM+ pulito
Specifiche tecniche
• Diametro: 90 mm (fino a 100 mm con turbo di grandi dimensioni)
• Materiale: alluminio•
Finitura:
verniciatura a polvere nera• Include tromba in alluminio da 80 mm + filtro dell’aria•
Giunti in silicone inclusi
Compatibilità
• Ford Focus RS MK2
Informazioni importanti
• NON
supporta il sensore MAF• Adatto solo per centraline aftermarket (come Syvecs, ECU Master, SCS Delta)
• Non adatto per centraline di serie
Contenuto
• Turbo Inlet da 90 mm•
Filtro aria ad alte prestazioni•
Tromba in alluminio•
Giunti in silicone• Viteria di montaggio
Domande frequenti
Perché non funziona con le centraline OEM?
Perché questa configurazione non utilizza un sensore MAF.
A chi è adatto?
A configurazioni ad alte prestazioni e set-up con turbo di grandi dimensioni.
Quali sono i vantaggi?
Massimo flusso d’aria → maggiore potenza e risposta più rapida del turbo.
