Il Turbo Inlet Kit Airtec Motorsport si integra perfettamente con la Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost, sia di serie che modificata, e ne migliora le prestazioni grazie a una semplice modifica "bolt-on" pensata per l'uso in pista e la guida sportiva su strada.
Il kit sostituisce l’airbox originale e il sistema di aspirazione restrittivo con un sistema che garantisce un flusso più libero. Il cuore del sistema è il filtro in cotone Gruppo A, che permette al motore di respirare decisamente meglio aumentando la quantità di aria fredda che può essere aspirata. Ciò garantisce maggiore potenza, migliori prestazioni e un suono di aspirazione più marcato, con un rumore della turbina ben udibile quando si rilascia il pedale dell’acceleratore.
Il filtro è protetto dall’aria calda presente nel vano motore grazie a uno scudo termico tagliato al laser. Il tubo di aspirazione in alluminio in dotazione ha dimensioni maggiori rispetto a quello originale per garantire una maggiore capacità interna e assicura inoltre un flusso più fluido, mentre il tubo originale presenta variazioni di diametro.
Il kit si adatta perfettamente al posto dell’originale, conferendo così un chiaro valore aggiunto al vano motore. La finitura è costituita da un resistente rivestimento in polvere nera e vengono forniti in dotazione tutti i materiali di fissaggio e le istruzioni di montaggio per un’installazione immediata di tipo “bolt-on”.
Nota: il filtro in cotone viene ora fornito come filtro nero con il marchio Airtec.
Vantaggi
• Sostituisce l’airbox originale e l’aspirazione restrittiva•
Grande filtro in cotone Group A per una maggiore portata•
Schermo termico tagliato al laser per
temperature di aspirazione più basse• Turbo Inlet in alluminio più grande con flusso aerodinamico•
Suono di aspirazione potenziato e rumore del turbo udibile•
Montaggio diretto bolt-on, fornito
completo
Compatibilità
• Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost
Domande frequenti
Questo kit è compatibile anche con una Focus Mk4 ST di serie?
Sì. Il kit funziona sia sui modelli Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost di serie che su quelli modificati.
Qual è il vantaggio del tubo di aspirazione in dotazione?
Il tubo di aspirazione in alluminio è più grande di quello originale, il che ne aumenta la capacità interna. Inoltre, garantisce un flusso più fluido, mentre il diametro del tubo originale varia in alcuni punti.
Il filtro rimane protetto dall’aria calda del motore?
Sì. Uno scudo termico tagliato al laser protegge il filtro dall’aria calda presente nel vano motore.
Sono necessarie modifiche per il montaggio?
No. Il kit prevede un montaggio diretto "bolt-on" e viene fornito completo di tutto il materiale di fissaggio e di un manuale di montaggio.
