Radiatore in alluminio Airtec Motorsport per la Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo, sviluppato per migliorare notevolmente la capacità di raffreddamento dell'impianto di raffreddamento originale, sia per l'uso sportivo su strada che in pista.
Il radiatore originale Ford presenta un nucleo relativamente sottile da 25 mm, che può rappresentare un limite in caso di carico elevato o di tuning. Airtec ha quindi sviluppato un radiatore interamente in alluminio con un nucleo ad alto flusso molto più grande, da 45 mm.
Oltre al nucleo più spesso, questo radiatore presenta anche una superficie di raffreddamento più ampia, che consente una dissipazione più efficiente del calore. Ciò contribuisce a mantenere stabile la temperatura del liquido di raffreddamento durante sollecitazioni prolungate e in condizioni di caldo.
La struttura interamente in alluminio dissipa il calore meglio rispetto al radiatore originale con componenti in plastica ed è quindi ideale sia per le auto da circuito che per le auto da strada con elaborazioni potenti.
Il radiatore utilizza le guarnizioni in gomma e i punti di fissaggio originali Ford, garantendo un’installazione semplice senza necessità di modifiche.
Nota: l’alloggiamento della ventola Ford originale raffigurato è puramente a scopo illustrativo e non è incluso nella fornitura.
Disponibile esclusivamente nella versione Pro-Series Black.
Vantaggi
• Nucleo
ad alto flusso da 45 mm • Nucleo più spesso dell’80%
rispetto all’originale
• Superficie
di raffreddamento più ampia • Migliore dissipazione
del calore • Struttura
interamente in alluminio • Ideale per il tuning e l’uso
in pista • Sostituzione diretta
del radiatore
originale
• Utilizzo dei punti
di fissaggio OEM • Finitura
Pro-Series Black
Compatibilità
Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo
Domande frequenti
Qual è il vantaggio di un radiatore più spesso?
Un nucleo più grande è in grado di dissipare più calore, mantenendo la temperatura del liquido di raffreddamento più stabile durante i carichi intensi.
Questo radiatore è adatto all’uso in pista?
Sì, questo radiatore è stato sviluppato specificamente per veicoli sottoposti a un utilizzo più intensivo rispetto allo standard.
È necessario apportare modifiche per il montaggio?
No, il radiatore utilizza le guarnizioni in gomma e i punti di fissaggio originali Ford.
L’alloggiamento della ventola è incluso nella fornitura?
No, l’alloggiamento della ventola originale Ford presente nelle foto è solo a scopo illustrativo e non è incluso nella fornitura.
