Turbo Inlet Kit chiuso Airtec Motorsport per la Mini Cooper S F56 e la Mini JCW F56 (pre-restyling), sviluppato per garantire prestazioni ottimali sia in pista che nell’uso sportivo su strada. Questa soluzione di aspirazione chiusa è stata progettata appositamente per il motore 2.0 turbo e combina un flusso d’aria migliorato con temperature di aspirazione controllate.
Sviluppato internamente presso la sede centrale di Airtec nel Regno Unito, questo kit offre un aggiornamento completo del sistema di aspirazione originale. Grazie all’utilizzo di un filtro aria in cotone ad alte prestazioni di grandi dimensioni e di un tubo di aspirazione in alluminio, il flusso d’aria viene migliorato e la risposta del motore aumentata.
Il filtro è alloggiato in un alloggiamento chiuso in tre parti con schermi termici tagliati al laser, che aiutano a isolare il calore dal vano motore. In combinazione con la presa d’aria originale, l’aria fredda viene convogliata continuamente verso il filtro, riducendo il heat soak e mantenendo prestazioni più costanti.
Il risultato è una maggiore potenza, una risposta più rapida dell’acceleratore, un suono di aspirazione più marcato e un aspetto migliorato del vano motore.
Il kit è un ricambio diretto e non richiede forature né tagli. Sono inclusi tutti i materiali di fissaggio necessari e chiare istruzioni di montaggio.
Attenzione: questo kit è adatto esclusivamente ai modelli pre-facelift (2014–2018) e non è compatibile con le versioni LCI/facelift.
Vantaggi
• Design chiuso del Turbo Inlet Kit per
temperature di aspirazione più basse•
Filtro aria in cotone ad alte prestazioni di grandi dimensioni•
Schermi termici tagliati al laser• Flusso costante di aria fredda tramite il condotto di aspirazione originale•
Migliore flusso d’aria e prestazioni•
Risposta dell’acceleratore più rapida• Suono di aspirazione più sportivo•
Finitura nera verniciata a polvere•
Montaggio diretto senza modifiche•
Kit completo, compresi i materiali di montaggio
Compatibilità
Mini Cooper S F56 2.0 turbo 2014 – 2018 (pre-restyling)
Mini John Cooper Works F56 2.0 turbo 2014 – 2018 (pre-restyling)
Domande frequenti
Questo Turbo Inlet Kit è compatibile con i modelli facelift (LCI)?
No, questo kit è adatto esclusivamente ai modelli pre-facelift dal 2014 al 2018.
Come faccio a sapere se la mia Mini è un modello pre-LCI o LCI?
Lo si riconosce dal sensore MAF (misuratore di massa d’aria). Confronta il sensore presente sulla tua auto con le immagini allegate a questo prodotto (vedi l’ultima foto). Qui si vede chiaramente la differenza tra Pre-LCI e LCI. Scegli la versione corretta in base a questo.
Il montaggio è completamente plug & play?
Sì, il kit è un ricambio diretto e non richiede alcuna modifica.
È tutto incluso nella confezione?
Sì, il kit viene fornito completo di filtro dell’aria, alloggiamento, tubo di aspirazione, materiale di fissaggio e istruzioni di montaggio.
