Kit di potenziamento dell'Intercooler a montaggio anteriore Airtec Motorsport per la Volkswagen Golf Mk4 1.8 20VT, sviluppato per sostituire il sistema originale di Intercooler e tubazioni, che limita il flusso, con una soluzione molto più efficiente che garantisce una maggiore portata d'aria e migliori prestazioni di raffreddamento.
Questo Intercooler utilizza un nucleo a flusso elevato da 60 mm a passaggio singolo, che consente all’aria aspirata di fluire attraverso il sistema in modo più rapido ed efficiente. Ciò si traduce in temperature di aspirazione più basse, una migliore risposta e prestazioni più stabili a pressioni del turbo più elevate.
L’Intercooler è stato sottoposto a test approfonditi sul banco a rulli presso AMD tuning, dove, con una configurazione Stage 1, è stato misurato un guadagno di 12 CV nella fascia di regime intermedia. Gli stage di tuning più avanzati traggono vantaggio in misura ancora maggiore dalla maggiore capacità di raffreddamento e dal flusso d’aria migliorato.
Il kit mantiene i fendinebbia e la barra di protezione originali, sebbene sia necessaria una leggera modifica della barra di protezione come descritto nelle istruzioni di montaggio. Inoltre, è necessario modificare la parte posteriore della sezione centrale della griglia per garantire un corretto montaggio.
Il set viene fornito completo di tubi in silicone a 4/5 strati, fascette in acciaio inossidabile, staffe di montaggio e tutto il materiale di fissaggio necessario.
Risultati dei test
Testato su banco a rotazione con software
Stage 1
Intercooler originale• Temperatura di aspirazione prima dell’Intercooler: 128
°C• Temperatura dopo l’Intercooler: 49 °C
Intercooler Airtec Motorsport• Temperatura di aspirazione prima dell’Intercooler: 126
°C• Temperatura dopo l’Intercooler: 23 °C
Risultato: +12 CV di guadagno nella fascia media e potenza più stabile senza heat soak.
Vantaggi
•
Nucleo ad alto flusso da 60 mm•
Temperature di aspirazione più basse• 12 CV di potenza in più con configurazione Stage 1•
Flusso d’aria migliore rispetto al sistema OEM•
Serbatoi terminali in fusione ottimizzati•
Tubi in silicone a 4/5 strati• Mantenimento dei fendinebbia e della barra di protezione originali•
Disponibile nella versione Pro-Series Black
Compatibilità
Volkswagen Golf Mk4 1.8T - '98-'04
Domande frequenti
Qual è il vantaggio di questo Intercooler rispetto a quello OEM?
L’Intercooler Airtec offre un flusso d’aria notevolmente migliore e temperature di aspirazione molto più basse, consentendo al motore di erogare potenza in modo più costante.
È necessario apportare modifiche per il montaggio?
Sì, per un montaggio corretto è necessario un leggero adattamento della barra di protezione e della parte centrale della griglia.
I fendinebbia vengono mantenuti?
Sì, questo Intercooler mantiene i fendinebbia originali.
Questo Intercooler è adatto a potenze più elevate?
Sì, maggiore è il livello di potenza, maggiore è il vantaggio derivante dalla maggiore capacità di raffreddamento e dal flusso d’aria migliorato.
