Il kit radiatore dell'olio Airtec Motorsport per la Ford Focus ST225 Mk2 e la Focus RS Mk2 è stato sviluppato per i conducenti che desiderano tenere meglio sotto controllo la temperatura dell'olio durante la guida sportiva, l'uso in pista e a livelli di potenza più elevati.
I sistemi di raffreddamento originali sono progettati per un utilizzo normale su strada. Tuttavia, non appena la potenza viene aumentata o l’auto viene sottoposta a sollecitazioni intense per periodi prolungati, le temperature dell’olio possono aumentare notevolmente. Le elevate temperature dell’olio riducono le proprietà lubrificanti dell’olio stesso e, a lungo andare, possono compromettere l’affidabilità del motore.
Per risolvere questo problema, Airtec ha sviluppato un kit di raffreddamento dell’olio interamente proprio, in cui ogni componente è stato progettato appositamente per garantire un montaggio perfetto e una finitura di alta qualità. Il radiatore dell’olio viene montato dietro la griglia per garantire la massima esposizione al flusso d’aria fresca e può essere posizionato su entrambi i lati della griglia, in modo da non ostacolare l’afflusso d’aria al sistema di aspirazione.
Il cuore del kit è costituito da un radiatore dell’olio Earl’s TEMP-A-CURE™ di alta qualità, un componente collaudato nel mondo delle corse che combina eccellenti prestazioni di raffreddamento con un peso ridotto. Inoltre, il kit viene fornito con vari componenti ricavati da billette fresate a CNC, raccordi Aeroquip di alta qualità e tubi dell’olio Pro-Lite neri per garantire la massima affidabilità.
Il risultato è un upgrade completo del radiatore dell’olio che contribuisce a mantenere stabili le temperature dell’olio durante i carichi intensi, garantendo prestazioni più costanti e una maggiore protezione del motore.
Attenzione: su una Focus ST225 pre-restyling è necessario rimuovere del materiale dietro la griglia per creare spazio sufficiente per il montaggio del radiatore dell’olio. Prevedere circa due ore in più per il montaggio. Senza questa modifica, il kit non è compatibile con i modelli pre-restyling.
Vantaggi
• Riduce la temperatura dell’olio durante i carichi
intensi • Radiatore
dell’olio Earl’s TEMP-A-CURE™ di alta qualità • Massimo flusso d’aria dietro la griglia
• Componenti
ricavati da billette fresate a CNC • Piastra
motore anodizzata nera • Raccordi Aeroquip e tubi
dell’olio Pro-Lite • Finitura
professionale OEM+ • Ideale per il tuning e l’uso
in pista • Fornito completo di materiale
di montaggio
Compatibilità
• Ford Focus ST225 Mk2 2.5 turbo
pre-restyling*• Ford Focus ST225 Mk2 2.5 turbo
restyling• Ford Focus RS Mk2 2.5 turbo*Per
i modelli ST225 pre-restyling è necessario un adattamento dietro la griglia.
Domande frequenti
Perché un radiatore dell’olio è importante su un’auto elaborata?
Un radiatore dell’olio aiuta a mantenere stabile la temperatura dell’olio durante i carichi intensi, garantendo prestazioni migliori dell’olio motore e una maggiore protezione del motore.
Dove viene montato il radiatore dell’olio?
Il radiatore dell’olio viene posizionato dietro la griglia in un punto che garantisca il massimo flusso d’aria senza interferire con l’afflusso d’aria al sistema di aspirazione.
Questo kit è compatibile con una Focus ST225 pre-restyling?
Sì, ma in questo caso è necessario rimuovere parte del materiale dietro la griglia per creare spazio sufficiente per il montaggio del radiatore dell’olio.
Il kit viene fornito completo?
Sì, il kit viene fornito completo di radiatore dell’olio, staffe di montaggio, piastra motore, tubi dell’olio, raccordi e tutto il materiale di fissaggio necessario.
