Kit Intercooler frontale Airtec Motorsport Stage 2 per la Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo, sviluppato per veicoli con potenza a partire da circa 350 CV e oltre. Un upgrade essenziale per ogni Focus RS elaborata che voglia ottenere il massimo dalla propria configurazione.
Il sistema di Intercooler originale funziona in modo soddisfacente sui veicoli di serie, ma con una pressione del turbo più elevata e potenze più elevate, le temperature del liquido di raffreddamento aumentano rapidamente. Di conseguenza, le temperature dell’aria di sovralimentazione (ACT) raggiungono livelli tali da indurre la centralina a ridurre la potenza e a compromettere l’affidabilità.
L’Intercooler frontale Airtec Stage 2 sostituisce il sistema di raffreddamento della sovralimentazione originale con una configurazione efficiente dotata di un’enorme anima ad alto flusso da 100 mm. In questo modo le temperature di aspirazione rimangono notevolmente più basse, anche sotto carico elevato e a livelli di potenza elevati.
Il kit viene fornito completo di Charge Pipe in alluminio, tubi flessibili in silicone, fascette stringitubo in acciaio inossidabile, una piastra di spostamento della batteria e tutto il materiale di fissaggio necessario per una conversione completa.
Il montaggio richiede in media da 4 a 6 ore e non necessita di lavori di molatura, saldatura o foratura. Inoltre, non è necessario modificare l’alloggiamento del turbo.
Attenzione: questo kit è progettato per l’uso con un sistema di aspirazione K&N Gen2 o un sistema equivalente. Non è possibile mantenere l’airbox originale.
Nota: tutti i kit Intercooler vengono forniti con un attacco per la Blow-Off Valve. Se non viene utilizzata, può essere facilmente chiusa con un tappo cieco.
Vantaggi
• Adatto a configurazioni da 350+ CV•
Nucleo ad alto flusso da 100 mm• Aumento di potenza di oltre 30 CV sull’auto di
prova•
Temperature di carica inferiori di 133 °C•
Temperature di aspirazione più basse•
Charge Pipe in alluminio inclusi•
Tubi in silicone inclusi• Kit di spostamento della batteria
incluso• Non sono necessari lavori di saldatura o molatura•
Disponibile nella versione Pro-Series Black
Compatibilità
Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo
Domande frequenti
Per quale livello di potenza è progettato questo Intercooler?
Questo Intercooler Stage 2 è stato sviluppato per le configurazioni della Focus RS Mk1 a partire da circa 350 CV e oltre.
Perché sostituirlo con un Intercooler frontale?
Un Intercooler frontale offre prestazioni di raffreddamento notevolmente migliori rispetto al sistema di raffreddamento della sovralimentazione originale in presenza di potenze e pressioni del turbo più elevate.
È necessario apportare modifiche per il montaggio?
No, l’installazione non richiede lavori di molatura, saldatura o foratura e può essere eseguita a casa.
Posso mantenere l’airbox originale?
No, questo kit è progettato per l’uso con un sistema di aspirazione K&N Gen2 o un sistema di aspirazione aftermarket equivalente.
