Airtec Motorsport Stage 2: upgrade dell'Intercooler per la Peugeot 208 GTi, sviluppato per migliorare notevolmente le prestazioni di raffreddamento rispetto all'Intercooler di serie. Ciò è particolarmente importante nelle 208 GTi elaborate, dove una maggiore pressione del turbo comporta un aumento delle temperature di aspirazione e una perdita di potenza.
Per superare i limiti dell’Intercooler OEM all’interno dello spazio disponibile dietro il paraurti, Airtec ha optato per un design del nucleo a doppio passaggio ad alta portata. Questo nucleo è più largo, più alto e più profondo rispetto a quello di serie, il che si traduce in un notevole aumento della superficie frontale e in una capacità notevolmente maggiore. In questo modo, il flusso d’aria disponibile viene sfruttato in modo ottimale.
Nonostante le dimensioni maggiori, il flusso d’aria verso la parte superiore del radiatore rimane sufficiente, il che è essenziale per un funzionamento affidabile in condizioni climatiche più calde. In combinazione con i serbatoi terminali monoblocco stampati ad alta portata, il flusso d’aria viene convogliato in modo efficiente e la capacità di raffreddamento complessiva aumenta notevolmente.
L’Intercooler si inserisce perfettamente dietro il paraurti originale e non richiede tagli o forature. L’installazione è completamente reversibile e può essere riportata allo stato originale senza problemi. Il set completo viene fornito con connettori in silicone Pro Hoses, tutto il materiale di fissaggio necessario e un chiaro manuale di montaggio corredato di immagini.
L’Intercooler presenta una finitura Pro-Series Black ed è disponibile con o senza logo Airtec. Sono disponibili come optional i Charge Pipe abbinati per migliorare ulteriormente sia il flusso d’aria che l’estetica OEM+ nel vano motore.
Vantaggi
• Capacità
di raffreddamento notevolmente migliorata• Temperature di aspirazione più basse, soprattutto in caso di
tuning• Design del nucleo a doppio passaggio ad alta portata•
Ampia superficie frontale per un
raffreddamento ottimale• Serbatoi terminali in fusione ad alta portata•
Non sono necessarie modifiche al paraurti o alla carrozzeria•
Montaggio completamente reversibile•
Rifinito in Pro-Series Black
Specifiche tecniche
• Tipo: Intercooler a montaggio anteriore (Versione 2)
• Design del nucleo:
a doppio passaggio ad alta portata• Larghezza: 760
mm• Altezza: 185 mm•
Profondità: 60 mm•
Serbatoi terminali: alluminio pressofuso,
monoblocco• Finitura: Pro-Series Black
Compatibilità
Peugeot 208 GTi – 2013–2018 – 1.6 turbo – 200 pk / 208 pk
Domande frequenti
Questo Intercooler è adatto alle 208 GTi di serie e elaborate?
Sì, ma il massimo vantaggio si ottiene con i motori elaborati.
L'installazione è completamente plug & play?
Sì, l'installazione non richiede tagli né forature ed è completamente reversibile.
I Charge Pipe sono obbligatori?
No, sono opzionali ma migliorano sia il flusso d’aria che l’estetica.
