Il Turbo Inlet Kit Airtec Stage 3+ è il sistema di aspirazione più completo e meno restrittivo disponibile sul mercato per la Ford Focus RS Mk3. Il kit è stato sviluppato e prodotto presso la sede centrale di Airtec nel Regno Unito ed è adatto ad auto modificate di qualsiasi tipo, da quelle leggermente elaborate a quelle estremamente elaborate, sia per l’uso in pista che per la guida sportiva su strada.
Il kit è stato preceduto da un lungo periodo di sviluppo e collaudo per garantire, senza compromessi, il flusso d’aria libero più elevato possibile. Il sistema è dotato di un grande filtro conico Airtec Motorsport con una tromba da 102 mm che sfocia in tubazioni da 90 mm, riducendo così al minimo la restrizione.
Inoltre, la tubazione segue il percorso più breve e diretto sopra il motore e presenta esclusivamente curve lievi, in modo che il flusso d’aria rimanga il più costante possibile.
Per fare spazio alla tubazione notevolmente più grande, viene fornita una copertura del motore sostitutiva, oltre a un deflettore che convoglia l’aria fredda verso il filtro. Anche i raccordi in silicone e tutto il materiale di fissaggio sono inclusi nel kit.
Attenzione: questo kit non è compatibile con un ponte superiore della sospensione già montato.
Vantaggi
• Grande filtro conico con tromba da 102 mm•
Tubi da 90 mm con curve solo lievi•
Percorso più breve sopra il motore per un flusso costante•
Copertura del motore sostitutiva
inclusa• Il deflettore d’aria convoglia l’aria fresca verso il filtro•
Fornito completo di raccordi in silicone e materiale
di fissaggio
Compatibilità
• Ford Focus RS Mk3
Domande frequenti
Questo kit è compatibile con un ponte per montanti ammortizzatori?
No. Il kit non è compatibile se è montato un ponte superiore per montanti ammortizzatori.
Cosa contiene il kit?
Il kit è composto dal filtro conico grande con bocchetta da 102 mm, tubi da 90 mm, un coperchio motore di ricambio, un deflettore d’aria, raccordi in silicone e tutto il materiale di fissaggio necessario.
Perché questo sistema è meno restrittivo rispetto ad altri kit?
La combinazione della tromba da 102 mm, dei tubi da 90 mm, del percorso più breve sopra il motore e delle curve esclusivamente lievi garantisce un flusso d’aria il più costante e libero possibile.
