Il kit di aggiornamento dell'Intercooler Airtec per la Seat Leon 1M Cupra R 1.8T sostituisce il sistema a doppio Intercooler, che limita il flusso, con una configurazione a passaggio singolo più efficiente dotata di un nucleo da 60 mm. Ciò garantisce un migliore flusso d'aria, temperature di aspirazione più basse e un aumento tangibile della potenza.
Questo kit offre un eccellente rapporto qualità-prezzo ed è adatto sia ai veicoli di serie che a quelli elaborati, con risultati comprovati sul banco di prova.
Vantaggi
• Sostituisce la configurazione a doppio Intercooler con un sistema a passaggio singolo•
Migliore flusso d’aria e minore
restrizione•
Temperature di aspirazione più basse• Aumento di potenza fino a +12 CV (testato in Fase 1)
• Adatto a livelli di tuning più elevati•
Non sono necessarie modifiche al paraurti•
La barra di protezione originale rimane in posizione•
I fendinebbia vengono mantenuti
Specifiche tecniche
• Nucleo:
Intercooler ad alto flusso da 60 mm• Materiale: alluminio con
serbatoi terminali fusi• Tubi in silicone:
rinforzati a 4/5 strati• Finitura: nero satinato•
Include raccordi in alluminio e
fascette in acciaio inossidabile• Tempo di installazione: circa 2–3 ore
Compatibilità
• Seat Leon 1M Cupra R – 1.8T 20V
Informazioni importanti
• Non è necessaria alcuna modifica al paraurti•
La barra di protezione originale rimane
intatta• Include tubi flessibili in silicone monopezzo (nuovo tipo)
• Adatto all’uso su strada veloce e in pista
Contenuto
• Intercooler Airtec (nucleo da 60 mm)
• Tubi in silicone•
Tubo in alluminio•
Staffe di montaggio•
Materiale di fissaggio• Manuale di installazione
Domande frequenti
Qual è il vantaggio rispetto all’OEM?
Migliore raffreddamento, minore perdita di potenza e prestazioni più stabili.
È adatto al tuning?
Sì, ideale per configurazioni Stage 1 e superiori.
È necessario modificare il paraurti?
No, non sono necessarie modifiche.
Quanto guadagno di potenza posso aspettarmi?
Circa +12 CV allo Stage 1, di più con configurazioni di tuning più elevate.
