Kit di aspirazione Airtec Motorsport Group A per la Ford Focus ST225 Mk2 e la Focus RS Mk2, sviluppato per gli appassionati che desiderano combinare il massimo flusso d’aria, un suono di aspirazione più aggressivo e un look unico nel vano motore.
Questo kit utilizza la combinazione di filtri più grande attualmente offerta da Airtec per la piattaforma Focus Mk2. Il cuore del sistema è l’enorme filtro aria Cosworth Gruppo A da 8 pollici, abbinato a una tromba in alluminio fresata a CNC da 80 mm, sviluppata appositamente per la Focus ST225 e la RS.
La combinazione dell’ampia superficie filtrante e dell’ampio diametro di 80 mm crea un sistema di aspirazione estremamente libero che fornisce aria al turbo in modo ottimale. Il risultato è una migliore risposta dell’acceleratore, un suono di aspirazione più marcato e un aspetto impressionante sotto il cofano.
La tromba in alluminio è rifinita con un resistente rivestimento in polvere nera per un look OEM+ di alta qualità.
Per il montaggio è possibile optare per un tubo in silicone Pro Hoses da 80 mm opzionale, disponibile in nero, blu, rosso, giallo e arancione. Questo tubo è stato sviluppato appositamente per questa configurazione Gruppo A ed è necessario per il montaggio del filtro e del raccordo a tromba.
Inoltre, è disponibile un supporto opzionale per la centralina Airtec Motorsport. Questo supporto in plastica di alta qualità è stato progettato come alternativa economica al ricambio originale Ford e garantisce una finitura OEM+ curata del vano motore.
Nota: se disponi già di un kit Gruppo A precedente, il nuovo filtro può essere ordinato anche separatamente.
Vantaggi
• Enorme filtro Cosworth Group A da 8 pollici•
Tromba in alluminio fresata a CNC da 80 mm• Massima portata d’aria•
Migliore
risposta dell’acceleratore• Maggiore rumore di
aspirazione• La combinazione di filtri più grande disponibile per la Focus Mk2•
Finitura con verniciatura a polvere nera• Tubo in silicone opzionale in 5 colori•
Supporto
ECU OEM+ opzionale
Compatibilità
Ford Focus ST225 Mk2 2.5 turbo
Domande frequenti
Cosa distingue questo kit Group A da un filtro aria aperto standard?
Questo kit combina un filtro aria estremamente capiente da 8 pollici con una tromba in alluminio da 80 mm per garantire la massima portata d’aria e una capacità di aspirazione molto superiore rispetto ai sistemi tradizionali.
Mi serve il tubo in silicone?
Sì, per il montaggio del filtro e della tromba è necessario il tubo in silicone opzionale da 80 mm.
Posso utilizzare questo kit se possiedo già un kit Group A precedente?
Sì, Airtec offre il nuovo filtro anche separatamente per gli utenti che già possiedono un kit Group A.
A cosa serve il supporto opzionale per la centralina?
Il supporto per la centralina garantisce una finitura OEM+ ordinata del vano motore e sostituisce la staffa originale Ford per la centralina.
