Il tubo CTS decat per l’Audi A4 B7 2.0T sostituisce il catalizzatore originale restrittivo posizionato immediatamente dietro il turbo. Il tubo è realizzato in acciaio inossidabile da 3 pollici con curve morbide realizzate al mandrino e due attacchi per sensori O2, con la possibilità di aggiungerne un terzo.
Un netto aumento di potenza, un miglior flusso dei gas di scarico e un suono più pieno e profondo sono i vantaggi principali. Oltre a rappresentare uno dei migliori aggiornamenti in termini di rapporto qualità-prezzo per i proprietari di A4, è anche un prodotto di ottima fattura. Lo scarico Catback di CTS si collega direttamente senza alcuna difficoltà, rendendo semplici eventuali aggiornamenti futuri. Hai bisogno di un raccordo O2 aggiuntivo per il data logging? È incluso senza alcun costo aggiuntivo.
Il tubo decat è compatibile con il turbo originale e con il CTS-TR-1070, sull’Audi A4 B7 2.0T con cambio manuale o automatico. Non è compatibile con il cambio CVT né con le versioni a trazione anteriore, ed è destinato esclusivamente alle auto con guida a sinistra.
Caratteristiche
- Acciaio inossidabile T304
- Acciaio inossidabile curvato su mandrino
- Struttura interamente saldata con tecnica TIG
- Tubazioni in acciaio inossidabile da 3 pollici
- Due attacchi per sensore O₂, con un terzo attacco O₂ in dotazione per un sensore a banda larga
- Viteria di montaggio inclusa
- Suono pieno e profondo
- Netto aumento di potenza e migliore flusso dei gas di scarico
- Lo scarico CTS Catback si collega direttamente
- Adatto al turbo originale e al CTS-TR-1070
- Compatibile con cambi manuali e automatici, non con CVT né con trazione anteriore
- Compatibile solo con auto con guida a sinistra
- Per risolvere il problema della spia di malfunzionamento del motore è necessario il software di tuning corretto; si consiglia vivamente un aggiornamento software di livello 2
Specifiche tecniche
- Materiale: acciaio inossidabile T304
- Diametro: 3 pollici
- Tecnica di produzione: curvato su mandrino, interamente saldato a TIG
- Attacchi O2: due, più un terzo in dotazione per un sensore a banda larga
- Peso: 4,5 kg
Contenuto del set
- Tubo CTS decat da 3 pollici per Audi A4 B7 2.0T
- Terzo raccordo O2 per sensore a banda larga
- Accessori di montaggio
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
È necessario un software?
Sì. Per risolvere il problema della spia di guasto del motore che si accende, è necessario utilizzare il software di messa a punto corretto. CTS Turbo consiglia un catalizzatore ad alto flusso per motivi ambientali e raccomanda vivamente un aggiornamento software di fase 2.
Il tubo decat è compatibile con tutte le A4 B7 2.0T?
Il tubo è compatibile con le auto con cambio manuale o automatico, ma non con quelle con cambio CVT né con le versioni a trazione anteriore. Inoltre, è compatibile solo con le auto con guida a sinistra.
Posso collegarci in seguito un impianto di scarico Catback?
Sì, l’impianto di scarico Catback di CTS si collega direttamente a questo tubo decat.
Posso collegare un sensore wideband?
Sì, viene fornito senza costi aggiuntivi un terzo connettore O2 per un sensore wideband o per il datalogging.
