Il Downpipe CTS è un tubo di scarico fuso da 3,5 pollici a 3 pollici in acciaio inossidabile T304 per la Volkswagen Tiguan 2 e la nuova Audi Q3 con motori 1.8T e 2.0T a trazione integrale sulla piattaforma MQB.
Il tubo di scarico originale limita il flusso dei gas di scarico e, di conseguenza, influisce negativamente sulle prestazioni, soprattutto in un’auto elaborata. Il tubo di scarico CTS consente ai gas di scarico di fluire senza ostacoli. Caratteristiche distintive sono la flangia di scarico della turbina fresata a CNC, i tubi fusi e curvati da 3,5 pollici a 3 pollici, la struttura modulare che semplifica il montaggio di un catalizzatore e le transizioni fluide per un flusso ottimale dei gas di scarico.
I motori da 184 CV richiedono un riduttore da 60 mm. È necessario il software Stage 2 per evitare l’accensione della spia di malfunzionamento del motore. Il catalizzatore e l’eliminatore CEL sono disponibili come optional. Si raccomanda di disattivare il Soundaktor.
Caratteristiche
- Tubazioni in acciaio inossidabile senza saldatura T304
- Saldatura TIG al 100%
- Morsetti in acciaio inossidabile Torca Accuseal
- Suono piacevole, anche con lo scarico originale, senza ronzio
- Flangia di scarico della turbina fresata a CNC
- Tubazioni fuse e curvate da 3,5 pollici a 3 pollici
- Struttura modulare per un facile montaggio del catalizzatore
- Transizioni fluide per un flusso ottimale dei gas di scarico
- Nessun allacciamento per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP
Specifiche tecniche
- Materiale: acciaio inossidabile T304 senza saldatura, versione fusa
- Flange: acciaio inossidabile T304
- Diametro: da 3,5 pollici a 3 pollici
- Tecnica di produzione: tubi fusi e curvati, saldatura TIG al 100%, flangia fresata a CNC
- Peso: 13,6 kg
Contenuto del set
- CTS Downpipe da 3,5 pollici a 3 pollici
- Morsetti in acciaio inossidabile Torca Accuseal
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
È necessario un software per questo tubo di scarico?
Sì, è richiesto il software Stage 2 per evitare l'accensione della spia di malfunzionamento del motore. È disponibile come optional un eliminatore CEL.
Ho il motore da 184 CV, devo ordinare qualcosa in più?
Sì, i motori da 184 CV necessitano di un riduttore da 60 mm.
Come suona questo Downpipe con lo scarico originale?
Bene e senza ronzio, anche in combinazione con lo scarico originale. Si consiglia di disattivare il Soundaktor.
Questo componente è compatibile con un'auto europea dotata di FAP?
Il componente è compatibile, ma è basato sulla versione americana e non dispone di collegamenti per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP. Le auto europee sono dotate di serie di questi sensori a partire dal 2019. Se desideri mantenere collegati tali sensori, questo componente non è la scelta giusta.
