Il set di tubi di scarico CTS Race per le BMW F90 M5 e M5 Competition e le BMW G15 e G16 M8 e M8 Competition con motore S63 è stato progettato per massimizzare il flusso dei gas di scarico e ottenere il massimo aumento di potenza. Non scendere a compromessi in termini di prestazioni e suono con ricambi originali.
I tubi di scarico sono stati progettati con le più recenti tecniche CAD e si adattano perfettamente al posto dei componenti originali limitanti. Sono realizzati in acciaio inossidabile T304 fuso, saldati a mano con tecnica TIG e sottoposti a purga posteriore per garantire prestazioni affidabili per molti anni. I tubi hanno un diametro di 80 mm, ovvero 3,15 pollici.
Oltre a liberare la potenza del 4.4 Twin turbo, questi tubi di scarico da gara fanno suonare la tua auto come dovrebbe. In combinazione con lo scarico originale, ottieni un rombo più forte e profondo con un crepitio molto più evidente durante le scalate di marcia. Durante la salita di marcia si avverte una spinta decisa in tutte e 8 le marce. Con un impianto di scarico aftermarket, il suono è ancora più potente.
Caratteristiche
- Tubi con diametro di 80 mm, ovvero 3,15 pollici
- Progettato e testato su un’auto reale in condizioni reali
- Acciaio inossidabile T304 fuso, saldato a TIG e sottoposto a purga posteriore
- Sostituisce i componenti originali limitanti
- Notevole aumento di potenza senza compromessi in termini di prestazioni
- Suono di scarico sportivo e coinvolgente, discreto durante la guida a velocità di crociera
- Nessun ronzio con lo scarico originale
- Nessun collegamento per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP
Specifiche tecniche
- Materiale: acciaio inossidabile T304 fuso
- Diametro: 80 mm, ovvero 3,15 pollici
- Tecnica di produzione: saldato a mano con TIG e sottoposto a back-purging, progettato con CAD
- Software: è necessario il software Stage 2 per evitare l’accensione della spia di guasto del motore
- Peso: 12,7 kg
Contenuto del set
- Set di tubi di scarico CTS Race da 80 mm
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
Dopo il montaggio si accenderà la spia di malfunzionamento del motore?
Sì, è normale. Per spegnere la spia di guasto del motore è necessario utilizzare un software Stage 2 compatibile.
Come suona l'auto con questi tubi di scarico?
Con lo scarico originale si ottiene un rombo più forte e profondo, con un crepitio molto più evidente durante la scalata delle marce e una spinta decisa durante la salita delle marce. Con un impianto di scarico aftermarket, il suono è ancora più forte. Il ronzio non si avverte con lo scarico originale.
Questo componente è compatibile con un’auto europea dotata di FAP?
Il componente è compatibile, ma è basato sulla versione americana e non dispone di collegamenti per il sensore di temperatura FAP e il sensore di pressione FAP. Le auto europee sono dotate di serie di questi sensori a partire dal 2019. Se desideri mantenere collegati tali sensori, questo ricambio non è la scelta giusta.
