L'impianto di scarico CTS Turbo-back da 3 pollici con catalizzatore High Flow è stato sviluppato per la VW Golf 5 GTI. Sin dalla sua fondazione, CTS Turbo produce componenti ad alte prestazioni realizzati da appassionati per gli appassionati. L’ulteriore sviluppo della piattaforma della Golf 5 non si limita ai kit FMIC o ai kit turbo, e questo sistema di scarico ne è la prova.
Il sistema è saldato a mano con tecnica TIG utilizzando il miglior acciaio inossidabile T304 ed è progettato sia per l’uso su strada che per un impiego intensivo con turbocompressori di grandi dimensioni. Altri sistemi di scarico per la Golf 5 GTI 2.0T possono limitare la potenza di picco e ostacolare la respirazione del motore a causa del loro diametro di 2,5 o 2,75 pollici. Il design da 3 pollici di questo sistema turbo-back è ideale per chi è alla ricerca di potenza seria.
Ogni Downpipe CTS per la Golf 5 GTI è saldato al 100% con tecnica TIG, realizzato in acciaio inossidabile senza saldature T304 da 3 pollici e viene fornito con fascette in acciaio inossidabile. I prodotti di qualità inferiore sono privi di struttura in acciaio inossidabile oppure presentano saldature in acciaio inossidabile che, nel tempo, possono rompersi e deteriorarsi. Il Downpipe sostituisce quello originale, migliora la risposta del turbo e aumenta la potenza di picco. Il diametro maggiore del tubo, pari a 3 pollici, consente ai gas di scarico di fluire dal turbo e dalla Blow-Off Valve con minore turbolenza, garantendo una maggiore potenza e coppia su tutta la gamma di regimi. Per qualsiasi auto con motore turbo, un Downpipe potenziato è sempre una scelta azzeccata.
Caratteristiche
- Vero impianto di scarico turbo-back in acciaio inossidabile da 3 pollici con catalizzatore High Flow
- Suono aggressivo nella guida sportiva, discreto nella guida tranquilla
- Flangie tagliate a getto d’acqua
- Tubi in acciaio inossidabile curvati al mandrino con lavorazione CNC
- Tubi di scarico in acciaio inossidabile lucidati
- Terminali regolabili da 3 pollici
- Saldatura TIG al 100%
- Elimina il Downpipe originale e migliora la risposta del turbo
Specifiche tecniche
- Materiale: acciaio inossidabile senza saldature T304
- Diametro: 3 pollici
- Tecnica di produzione: saldato a mano al 100% con tecnica TIG, tubi curvati su mandrino CNC, flange tagliate a getto d'acqua
- Software: è necessario il software Stage 2 per evitare l’accensione della spia di malfunzionamento del motore
- Peso: 27,2 kg
Contenuto del set
- Impianto di scarico CTS Turbo-back da 3 pollici con catalizzatore High Flow
- Terminali regolabili da 3 pollici
- Morsetti in acciaio inossidabile
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
È necessario un software?
Sì, è richiesto il software Stage 2 per evitare l'accensione della spia di malfunzionamento del motore.
Perché 3 pollici e non 2,5 o 2,75 pollici?
Il diametro maggiore del tubo consente ai gas di scarico di fluire dal turbo e dalla Blow-Off Valve con minore turbolenza, garantendo una maggiore potenza e coppia su tutta la gamma di regimi. I sistemi da 2,5 o 2,75 pollici possono limitare la potenza massima.
Perché acciaio inossidabile senza saldature?
L'acciaio inossidabile saldato può, nel tempo, rompersi e deteriorarsi. Questo sistema è realizzato in acciaio inossidabile T304 senza saldature.
