Attenzione: solo per le versioni senza FAP. Se la tua RS3 o TT RS è dotata di filtro antiparticolato, questo kit non è compatibile. In Europa, in pratica, ciò riguarda le auto prodotte fino al 2018 compreso. Prima di effettuare l’ordine, controlla sotto l’auto: se nell’impianto di scarico sono presenti due piccoli catalizzatori secondari, il set è compatibile. Se è presente un filtro antiparticolato, non lo è.
I Midpipe CTS prestazioni con catalizzatore sono realizzati per l’Audi RS3 8V e l’Audi TT RS 8S con motore 2.5 TFSI. Sostituiscono i catalizzatori secondari restrittivi con catalizzatori ad alto flusso, consentendo al motore di respirare più facilmente. Non garantiscono un grande aumento delle prestazioni, ma il suono di scarico viene notevolmente migliorato.
I midpipes sono realizzati a mano in acciaio inossidabile T304 da 3 pollici, con tubi curvati e lucidati al mandrino CNC e flange tagliate a getto d’acqua CNC. La bulloneria necessaria per il montaggio è inclusa nella confezione.
Perché solo senza FAP
Su un’auto dotata di filtro antiparticolato, in questa posizione si trova il filtro con un sensore di differenza di pressione e un sensore di temperatura. Questi Midpipe non dispongono di attacchi per tali sensori, quindi non possono essere utilizzati su un’auto di questo tipo. Sull’Audi RS3 8V e sulla TT RS 8S, la versione successiva è stata dotata di quel filtro, mentre la RS3 8Y ne è sempre stata provvista.
Il modo più sicuro per verificarlo è guardare sotto l’auto per vedere se sono presenti due piccoli catalizzatori secondari. A causa delle differenze di produzione, la situazione può variare da auto ad auto, quindi controllate prima di ordinare.
Compatibile con
- Audi RS3 8V 2.5 TFSI, versioni senza FAP
Non compatibile con
- Qualsiasi versione con FAP o FAP; in pratica, modelli del 2019 e successivi
- Audi RS3 8Y
Caratteristiche
- Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 da 3 pollici
- Viteria necessaria per il montaggio inclusa, compreso il set di guarnizioni
- Flangie tagliate con getto d’acqua CNC
- Tubi in acciaio inossidabile curvati al mandrino CNC
- Tubi di scarico in acciaio inossidabile lucidati
- Catalizzatori a 200 celle
- Non attiva la spia di malfunzionamento del motore
Specifiche tecniche
- Materiale: acciaio inossidabile T304, lucidato
- Diametro: tubi da 3 pollici
- Catalizzatori: 200 celle ad alta portata
- Tecnica di produzione: realizzato a mano, curvato su mandrino CNC, flange tagliate a getto d'acqua CNC
- Peso: 6,8 kg
Contenuto del set
- Midpipe CTS con catalizzatore da 3 pollici
- Accessori di montaggio necessari
- Set di guarnizioni
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
Come faccio a sapere se la mia auto è dotata di FAP?
Controlla sotto l’auto. Se nell’impianto di scarico sono presenti due piccoli catalizzatori secondari, questo set è compatibile. Se invece è presente un filtro antiparticolato, non è compatibile. In Europa, in pratica, questo riguarda le auto costruite fino al 2018 compreso.
Perché non sono compatibili con un'auto dotata di FAP o FAP?
Su questo tipo di auto, in quel punto si trova il filtro con un sensore di differenza di pressione e un sensore di temperatura. Questi Midpipe non dispongono di attacchi per tali sensori.
Questi Midpipe causano l’accensione della spia di malfunzionamento del motore?
No, i Midpipe non causano l’accensione della spia di malfunzionamento del motore.
Offrono un aumento di potenza?
Non offrono un aumento significativo delle prestazioni, ma il suono di scarico viene notevolmente migliorato grazie alla sostituzione dei catalizzatori secondari restrittivi con catalizzatori ad alto flusso.
