L'Intercooler CTS è un eccellente upgrade sia per le auto di serie che per quelle modificate ed è compatibile con le BMW Serie 1, Serie 2, Serie 3 e Serie 4 (F20, F21, F22, F23, F30, F31, F34, F36) con motori N20, N26, N47 e N55, compresa la BMW M2 F87. L'Intercooler è ora disponibile nella nuova finitura nera.
Questo kit offre un netto miglioramento delle prestazioni di raffreddamento rispetto alla concorrenza e un notevole aumento dell’efficienza rispetto alla configurazione di serie. Ciò è dovuto al nucleo dell’Intercooler ad alta densità e alle camere terminali in alluminio pressofuso. Se vuoi mantenere il look «sleeper», non c’è alcun problema: il kit è facile da montare e non è necessario ritagliare nulla sul paraurti. Il nucleo misura 21,5 pollici di lunghezza x 5 pollici di spessore x 8,5 pollici / 6 pollici di altezza e ha una potenza nominale fino a 600 CV.
Caratteristiche
- Si installa al posto dell’Intercooler originale
- Nuova finitura nera
- Nucleo dell’Intercooler ad alta densità
- Camere terminali in alluminio pressofuso
- Netto miglioramento delle prestazioni di raffreddamento rispetto alla concorrenza
- Adatto ad auto di serie e modificate
- Montaggio semplice, non è necessario ritagliare il paraurti
- Manuale di installazione disponibile per il download
Specifiche tecniche
- Materiale delle camere terminali: alluminio pressofuso
- Dimensioni del nucleo: 21,5 pollici di lunghezza x 5 pollici di spessore x 8,5 pollici / 6 pollici di altezza
- Potenza indicativa: fino a 600 CV
- Peso: 18,6 kg
Contenuto del set
- Intercooler CTS
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
Devo modificare il paraurti per il montaggio?
No. Il kit è facile da montare e non richiede alcuna modifica al paraurti, in modo da mantenere l’aspetto originale.
Fino a quale potenza è adatto questo Intercooler?
Il nucleo ha una potenza indicativa fino a 600 CV.
Su quali motori è compatibile questo Intercooler?
Sui modelli delle Serie 1, 2, 3 e 4 citati, dotati di motori N20, N26, N47 e N55.
