La barra stabilizzatrice anteriore regolabile CTS è stata progettata con cura per garantire un comportamento su strada preciso sulle VW Golf R 7, 7.5 e 8 con trazione 4Motion, sulla VW Alltrack, sulla VW Golf Variant, sulla VW Tiguan e sulle Audi A3 quattro e S3 8V.
La barra ha un diametro di 28 mm con uno spessore della parete di 4,5 mm e due posizioni di regolazione. La posizione 1 offre un aumento della rigidità del 75% per l’uso quotidiano. La posizione 2 offre un aumento della rigidità del 105% per l’uso in pista e la guida veloce su strada. La barra scorre in boccole in poliuretano al teflon.
CTS Turbo consiglia di aggiornare prima la barra stabilizzatrice posteriore prima di montare la barra stabilizzatrice anteriore regolabile, in modo da mantenere ottimale l’equilibrio nel comportamento su strada.
Caratteristiche
- Migliore tenuta di strada
- Rigidità regolabile, 75% e 105%
- Diametro di 28 mm e spessore della parete di 4,5 mm
- Boccole in poliuretano al teflon
Specifiche tecniche
- Diametro: 28 mm
- Spessore della parete: 4,5 mm
- Livello 1: 75% più rigido
- Posizione 2: 105% più rigido
- Boccole: teflon-poliuretano
- Peso: 6,8 kg
Contenuto del set
- Barra stabilizzatrice anteriore regolabile CTS
- Boccole in poliuretano al teflon
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
Quale impostazione devo scegliere?
L'impostazione 1, con il 75% di rigidità in più, è pensata per l'uso quotidiano, mentre l'impostazione 2, con il 105% di rigidità in più, è indicata per la pista e la guida veloce su strada.
Posso montare solo la barra stabilizzatrice anteriore?
CTS Turbo consiglia di aggiornare prima la barra stabilizzatrice posteriore prima di montare quella anteriore regolabile, in modo da mantenere ottimale l’equilibrio nel comportamento su strada.
Quali boccole vengono utilizzate?
La barra scorre in boccole in poliuretano al teflon.
