Dixcel Remvloeistof LV straat of RF race

Dixcel Liquido freni LV da strada o RF da gara

DixcelSKU: #BF410LV

€ 34,99

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Diametro: Bf410lv (strada)

Omologato CE: No

Variante

Prezzo:

Il liquido freni Dixcel è disponibile in due versioni: il BF410LV per l'uso su strada e l'RF328 per l'uso in pista. Questo liquido freni sintetico è compatibile con tutti i moderni sistemi frenanti, anche quelli dotati di controlli elettronici avanzati. Caratterizzato da un’eccellente durata e da una resistenza alle temperature compresa tra 267 °C e 328 °C, questo liquido freni ad alte prestazioni a base di glicole è prodotto in Giappone.

Caratteristiche

Disponibile nella versione BF410LV per l’uso su strada o RF328 per l’uso in pista
Compatibile con tutti i moderni sistemi frenanti
Eccellente durata e resistenza alle temperature
Prodotto in Giappone

Specifiche tecniche

Capacità BF410LV: 1 litro / RF328: 0,5 litri
Punto di ebollizione a secco BF410LV: 267 °C (strada)
Punto di ebollizione a secco RF328: 328 °C / 622 °F (circuito)
100% sintetico
Compatibile con DOT3, DOT4 e DOT5.1
Omologazioni FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703, ISO 4925
Durata massima: 2 anni

Contenuto della confezione

Liquido freni Dixcel BF410LV o RF328
Etichetta di trattamento inclusa
Istruzioni di montaggio incluse

Domande frequenti

Qual è la capacità della versione BF410LV?
La capacità della versione BF410LV è di 1 litro.

Qual è il punto di ebollizione a secco della versione RF328?
Il punto di ebollizione a secco della versione RF328 è di 328 °C / 622 °F.

Il liquido freni è compatibile con tutti i moderni sistemi frenanti?
Sì, il liquido freni è compatibile con tutti i moderni sistemi frenanti, anche quelli dotati di controlli elettronici avanzati.

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