DO88 - Kit Charge Pipe con Intercooler BigPack - Audi RS3 8V 8Y 2.5 TFSI

Il kit DO88 BigPack Intercooler Charge Pipe è stato sviluppato per l'Audi RS3 8V e l'Audi RS3 8Y con motore 2.5 TFSI. Questo pacchetto completo combina l’Intercooler ad alte prestazioni DO88 con il kit di Charge Pipe DO88 per un potenziamento integrato del sistema di sovralimentazione.

Il kit comprende un Intercooler Garrett Bar&Plate con un nucleo di 97 mm di spessore, dotato di serbatoi terminali in fusione appositamente progettati e raccordi per tubi flessibili fresati da 80 mm. Inoltre, il pacchetto comprende un sistema di Charge Pipe con tubi curvati al mandrino, componenti in alluminio pressofuso, tubi di pressione rinforzati e raccordi fresati a CNC.

Caratteristiche

• Set completo composto da Intercooler ad alte prestazioni e kit di Charge Pipe
• Nucleo dell’Intercooler Bar&Plate Garrett di livello Motorsport
• Nucleo dell’Intercooler adatto ad applicazioni fino a 1000 pk
• Serbatoi terminali fusi dal design unico a forma libera in 3D
• Barra di protezione in cromoly che non ostacola il flusso d’aria
• Tubo di alimentazione in alluminio curvato al mandrino dal turbo all’Intercooler
• Elimina due potenziali punti di perdita dal sistema
• Due raccordi da 1/8 NPT fresati a CNC, ad esempio per l’iniezione di metanolo o per sensori di pressione
• Tubi flessibili di pressione rinforzati, adatti a sollecitazioni elevate di pressione e temperatura
• Inclusi tutti i materiali di montaggio necessari

Specifiche tecniche

• Tipo di prodotto: Kit Charge Pipe per Intercooler
• Tipo di nucleo dell’Intercooler: Garrett Bar&Plate
• Spessore del nucleo dell’Intercooler: 97 mm
• Volume del nucleo: 18.102 cm³ (OEM: 8.307 cm³)
• Aumento del volume del nucleo: 118%
• Superficie di raffreddamento attiva: 1.866 cm² (OEM: 1.038 cm²)
• Aumento della superficie di raffreddamento: 80%
• Temperatura dell’aria di aspirazione in condizioni identiche: 23 °C (OEM: 55 °C)
• Portata d’aria con caduta di pressione di 0,125 bar / 1,81 psi: 412 CFM (OEM: 314 CFM)
• Aumento della portata d'aria: 31%
• Raccordi dei tubi flessibili dell’Intercooler: 80 mm
• Tubo di alimentazione dal turbo all’Intercooler: 70 mm (2¾")
• Raccordi: 2x 1/8 NPT
• Finitura del Charge Pipe: verniciatura a polvere nera
• Materiale dei Charge Pipe: alluminio
• Materiale della barra di protezione: acciaio al cromo-molibdeno

Contenuto del set

• Kit Charge Pipe per Intercooler DO88 BigPack
• Intercooler DO88 prestazioni
• Elemento Intercooler Garrett Bar&Plate
• Barra di protezione in cromo-molibdeno
• Tubo di alimentazione dal turbo all’Intercooler
• Tubi flessibili di pressione rinforzati
• Materiale di montaggio
• Istruzioni di montaggio incluse

Domande frequenti

Quali componenti sono inclusi in questo BigPack?
Il set comprende un Intercooler DO88 prestazioni, un kit di Charge Pipe, tubi flessibili di pressione rinforzati, una barra di protezione in cromoly e tutto il materiale di montaggio necessario.

Quale nucleo dell’Intercooler viene utilizzato?
L’Intercooler utilizza un nucleo Bar&Plate Garrett di livello Motorsport con uno spessore di 97 mm.

Il Charge Pipe dispone di attacchi per sensori aggiuntivi o per l’iniezione?
Sì, il Charge Pipe è dotato di due attacchi da 1/8 NPT fresati a CNC, adatti ad esempio all’iniezione di metanolo o ai sensori di pressione.

Di che materiale sono realizzati i Charge Pipe?
I Charge Pipe sono realizzati in alluminio; il lato caldo utilizza tubi curvati su mandrino, mentre il lato freddo è in alluminio pressofuso.