Questo Downpipe da 3” senza catalizzatore per motori VAG 1.8 e 2.0 TFSI elimina completamente il catalizzatore per garantire il massimo flusso d’aria e le massime prestazioni. L’eliminazione delle restrizioni consente una risposta più rapida del turbo, una maggiore potenza e un suono di scarico aggressivo.
Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità e dotato di 2 attacchi lambda, rappresenta un upgrade immediato per le configurazioni orientate alle prestazioni. Disponibile con o senza silenziatore a seconda del livello sonoro desiderato.
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Vantaggi
• Massimo flusso d’aria senza
catalizzatore• Risposta più rapida del turbo•
Maggiore potenza e coppia•
Suono di
scarico aggressivo• Scelta con o senza
silenziatore• Struttura resistente in acciaio inossidabile
Specifiche tecniche
• Diametro: 76 mm (3")
• Tipo: decat (senza catalizzatore)
• Materiale: acciaio inossidabile•
Raccordi lambda:
2• Garanzia: 2 anni
Informazioni importanti
• Non omologato per la circolazione su strada nella maggior parte dei paesi•
Forte aumento del rumore•
Su alcuni modelli potrebbe essere necessario un adattamento (ad es. Scirocco)
Compatibilità
Audi•
A3 8P / Sportback /
Cabrio• TT
8J• 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Seat• Leon
1P• Altea / Toledo
5P• 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Skoda• Octavia
1Z• Superb
3T• Yeti
5L• 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Volkswagen• Golf MK5 / MK6
GTI• Eos
1F• Jetta III /
IV• Passat 3C / CC•
Scirocco 13 (potrebbe essere necessario accorciarlo)
• Tiguan
5N• 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Indice
• Downpipe (con o senza silenziatore, a scelta)
Domande frequenti
Qual è la differenza rispetto al catalizzatore da gara?
Il sistema decat non ha catalizzatore → massime prestazioni e suono.
È necessario un software?
È vivamente consigliato per ottenere prestazioni ottimali ed evitare codici di errore.
Si monta direttamente?
Sì, ma su alcuni modelli potrebbe essere necessaria una piccola modifica.
