Questo Downpipe in due parti con catalizzatore, scudo termico e FAP è realizzato per la BMW Serie 5 (tipo G30), come la 550iX, e per la BMW Serie 8 (tipo G14), G15 e G16 nelle versioni M850i xDrive, entrambe con 530 CV e anno di costruzione 2021 e successivi. Il componente è realizzato in acciaio inossidabile.
Il diametro di collegamento sul lato motore è di 104/84 mm, sul lato uscita di 70 mm, e il componente presenta otto raccordi. Il software del motore deve essere adeguato di conseguenza. Attenzione: questo componente non è destinato all’uso su strada. Si tratta di un componente per il Motorsport non omologato ai sensi dello StVZO.
Caratteristiche
- Downpipe con catalizzatore
- Versione con scudo termico
- Versione con FAP
- Versione in due parti
- Versione in acciaio inossidabile
- Otto raccordi
- Il software del motore deve essere adeguato di conseguenza
- Componente per sport motoristici, non omologato ai sensi dello StVZO e non destinato all’uso su strada
Specifiche tecniche
- Materiale: acciaio inossidabile
- Versione: tubo di scarico con catalizzatore, con scudo termico e FAP
- Versione: in due parti
- Diametro di attacco lato motore: 104/84 mm
- Numero di raccordi: 8
- Peso: 11,8 kg
- Potenza: 530 CV
- Modelli: BMW Serie 5 tipo G30 550iX e BMW Serie 8 tipo G14, G15 e G16 M850i xDrive
- Tipo: G30, G14, G15 e G16
- Anno di produzione: 2021 e successivi
- EAN: 4251695147839
Contenuto del set
- Tubo di scarico con catalizzatore, scudo termico e FAP
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
Su quali modelli è compatibile questo tubo di scarico?
Sulla BMW Serie 5 tipo G30, come la 550iX, e sulla BMW Serie 8 tipo G14, G15 e G16, come la M850i xDrive, con 530 CV e anno di costruzione 2021 e successivi.
È dotato di catalizzatore?
Sì, questa versione viene fornita con catalizzatore e dispone inoltre di uno scudo termico e di un FAP.
Qual è la differenza rispetto alla versione con tubo flessibile?
Quella versione viene fornita senza catalizzatore, ha un tubo flessibile e dieci raccordi. Questa versione ne ha otto.
Posso utilizzare questo componente sulla strada pubblica?
No. Non è destinato all’uso nel traffico stradale e, in quanto componente per sport motoristici, non è omologato ai sensi dello StVZO.
