Porta le prestazioni della tua BMW 135i, 235i, 335i o 435i con motore N55 a un livello superiore grazie al Charge Pipe di Endura Motorsport. Questo upgrade sostituisce il tubo originale in plastica con un robusto modello in alluminio in grado di resistere a pressioni del turbo più elevate. Il risultato: un flusso d’aria migliorato, maggiore potenza e una risposta dell’acceleratore più rapida.
Il Charge Pipe è dotato di 2 raccordi da 1/8 NPT per sensori aggiuntivi o per l’iniezione di acqua-metanolo ed è completamente plug-and-play. Grazie alla struttura robusta e all’adattamento perfetto, si tratta di un upgrade essenziale per i motori N55 elaborati.
Vantaggi
• Garanzia di adattamento: adattamento perfetto, proprio come l’originale•
Maggiore afflusso d’aria: flusso e risposta migliorati•
2 raccordi da 1/8 NPT: adatti per sensori di pressione, temperatura o iniezione di metanolo•
Struttura in alluminio: molto più resistente rispetto alla plastica OEM•
Montaggio semplice: installabile direttamente senza modifiche•
Affidabile ad alte pressioni di sovralimentazione: ideale per le fasi di tuning 1 e 2•
Compatibile con i sensori OEM per un collegamento plug-and-play
Compatibilità
• BMW 135i (E82 / E88) - NON si adatta a tutte le E82 135i senza
modifiche• BMW 235i (F22 / F23)
• BMW 335i (E90 / E92 / F30 / F31)
• BMW 435i (F32 / F33)
• Codice motore: N55 (modelli a trazione posteriore)
Attenzione: non è compatibile con le versioni xDrive, né con la cabriolet E93.
Contenuto
• 2x Charge Pipe•
Tubo di raccordo in silicone• 2x fascette stringitubo•
1x
O-ring• 1x
clip di fissaggio• 2x viti per sensore MAP
Domande frequenti
Qual è il vantaggio di un Charge Pipe in alluminio?
I tubi OEM in plastica possono rompersi a pressioni elevate; questa versione in alluminio è più resistente e affidabile.
Questo Charge Pipe è compatibile con i modelli xDrive?
No, questa versione è adatta solo alle BMW a trazione posteriore (RWD).
È possibile collegare un sistema di iniezione acqua-metanolo?
Sì, tramite i due raccordi da 1/8 NPT è possibile montare facilmente sensori aggiuntivi o un sistema di iniezione metanolo.
È necessaria la messa a punto della centralina (ECU)?
No, ma questo chargepipe è ideale in combinazione con una messa a punto di livello 1 o 2 per ottenere il massimo guadagno.
