Downpipe Endura con schermo termico per Audi RS6, RS7, S6, S7, C7, S8, D4 - Midpipe inclusi - Senza catalizzatore / Catalizzatore sportivo

Dai alla tua Audi RS6 C7 / RS7 C7 / S6 C7 / S7 C7 / S8 D4 (4H) 4.0 TFSI un upgrade significativo con questo set di tubi di scarico Endura Motorsport. Questo set sostituisce sia i catalizzatori primari che quelli secondari: i tubi di scarico partono dai turbocompressori e i Midpipe in dotazione si occupano dei catalizzatori secondari. Con tubi da 2x 3" / 76 mm che si allargano a 2x 57 mm per un perfetto collegamento al Catback OEM, interamente realizzato in acciaio inossidabile 304 e saldato a TIG, questo sistema garantisce il massimo flusso e la massima durata. Lo scudo termico integrato contribuisce a mantenere più fresco il vano motore.

Vantaggi

• Garanzia di montaggio – adattamento OEM perfetto, non sono necessarie modifiche
• Maggiore potenza e coppia grazie a un flusso notevolmente migliorato
• Interamente in acciaio inossidabile 304 con saldature TIG precise
• Con schermo termico – minore carico termico nel vano motore
• Midpipe inclusi – sostituisce anche i catalizzatori secondari
• Disponibile nella versione decat o con catalizzatore sportivo a 200 celle

Opzioni

• decat – portata e sound massimi
• Catalizzatore sportivo a 200 celle – flusso elevato con funzione catalitica

Contenuto

• Tubi di scarico con schermo termico integrato (sinistro + destro)
• Midpipe (sinistro + destro)
• 2 connettori di scarico con morsetti, materiale di montaggio
• Istruzioni di montaggio incluse

Compatibilità

Audi RS6 C7 / RS7 C7 / S6 C7 / S7 C7 / S8 D4 (4.0 TFSI, piattaforma C7/4H).

Importante

• Si raccomanda/è necessario un aggiornamento del software dopo l'installazione per evitare codici di errore e garantire prestazioni ottimali.
• Non omologato per la circolazione su strada nei paesi/regioni con obblighi relativi alle emissioni o alle revisioni. Da utilizzare esclusivamente su pista o su percorso chiuso, ove consentito.

Domande frequenti

• Questo set sostituisce anche i catalizzatori secondari?
  Sì. Il set include i Midpipe, che sostituiscono anche i catalizzatori secondari.
• I tubi di scarico si adattano allo scarico originale?
  Sì. Il diametro si allarga a 2x 57 mm in modo da collegarsi direttamente al Catback OEM.
• Dopo il montaggio è necessaria una messa a punto?
  Sì, consigliamo una ricalibrazione della centralina (ECU) per evitare codici di errore e ottimizzare le prestazioni e la gestione termica.
• Qual è il vantaggio dello scudo termico?
  Lo scudo termico in acciaio inossidabile riduce l’irraggiamento termico intorno a cavi, sensori e paratia, a vantaggio dell’affidabilità.
• Quale variante scegliere: decat o catalizzatore sportivo a 200 celle?
  Il decat massimizza la portata e il suono; il catalizzatore sportivo a 200 celle offre un'elevata portata con funzione catalitica ed è spesso più pratico per l'uso quotidiano.