Dai alla tua Mercedes C63 o C63S AMG W205 l'aggiornamento che merita con i tubi di scarico Endura Motorsport, sviluppati appositamente per i modelli a partire dall'anno di costruzione 2018 dotati di filtro antiparticolato FAP. Con un diametro impressionante di 3,5" (90 mm), questi Downpipe garantiscono la massima portata, maggiore potenza e un rombo V8 grintoso – il tutto senza necessità di modifiche. Perfetti per chi vuole ottenere il massimo dalla propria AMG, sia in termini di prestazioni che di sound.
Vantaggi
• Garanzia di montaggio: adattamento perfetto, proprio come
l’originale• Progettati per veicoli con filtro FAP (dal 2018)
• Massima portata per un aumento tangibile di potenza e coppia•
Realizzati in acciaio inossidabile T304 per la massima
durata• Saldatura TIG in acciaio inossidabile per una finitura robusta e precisa•
Lo scudo termico in acciaio inossidabile protegge dal calore e mantiene
fresco il vano motore• +27 CV di potenza in più misurati su configurazione OEM•
Kit di montaggio incluso – installazione plug & play
Varianti disponibili
• Senza catalizzatore (decat) – massime prestazioni e
suono V8 puro• Con catalizzatore da competizione ad alto flusso a 200 celle – flusso migliorato e più adatto alla guida su strada (tempi di consegna 5–10 giorni lavorativi)
Attenzione
Questi tubi di scarico sono adatti esclusivamente ai modelli con FAP a partire dall’anno di produzione 2018.
Guidi un modello pre-FAP? Clicca qui per la versione NON-FAP.
Contenuto
• Set di tubi di scarico compatibile con FAP (sinistro + destro)
• Kit di montaggio completo
Domande frequenti
È compatibile con la mia C63 AMG W205?
Sì, questi tubi di scarico sono progettati specificamente per i modelli a partire dal 2018 con FAP.
Qual è la differenza tra decat e High Flow Cat?
Il decat offre le massime prestazioni e il suono più grezzo, mentre l’High Flow Cat è leggermente più silenzioso e più adatto all’uso su strada.
È necessario effettuare una messa a punto dopo l’installazione?
Sì, consigliamo vivamente di eseguire una ricalibrazione della centralina (ECU) dopo l’installazione per ottenere prestazioni ottimali ed evitare la comparsa di codici di errore.
