Potenzia il tuo motore V8 4.0 TFSI con il kit di potenziamento pistoni HPFP di Endura Motorsport – sviluppato appositamente per il blocco motore 4.0 TFSI, in cui la pompa del carburante ad alta pressione di serie diventa il fattore limitante nelle configurazioni di tuning più impegnative. Questo kit sostituisce i pistoni originali nelle pompe esistenti e aumenta la portata del carburante fino al 50% rispetto all’OEM.
Grazie a un pistone maggiorato da 11,6 mm e al rivestimento DLC, il kit garantisce una pressione e una portata del carburante significativamente superiori – essenziali quando si utilizza E85, carburante da competizione o una messa a punto aggressiva del motore a benzina. I componenti fresati con precisione, con tolleranze aerospaziali, garantiscono un montaggio perfetto nell’alloggiamento OEM originale. L’attrezzo per la pompa del carburante in dotazione rende il montaggio rapido e sicuro.
Vantaggi
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Portata del carburante fino al 50% superiore
rispetto all’OEM
- Pressione del carburante aumentata grazie al pistone più grande (da 10,0 mm a 11,6 mm)
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Testato in modo affidabile fino a oltre 300 bar
e 8.500 giri/min
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Adattamento perfetto
– progettato per l’alloggiamento HPFP OEM originale
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Il rivestimento DLC
riduce l’usura, l’attrito e la corrosione, garantendo una maggiore durata
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Fresato con precisione
secondo tolleranze aerospaziali per la massima accuratezza
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Pistone e cilindro perfettamente abbinati
per una pressione del carburante costante
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Compatibile con E85 e carburante da competizione
- Include l’attrezzo per la pompa del carburante per un montaggio semplice
- Non sono necessarie modifiche permanenti al blocco motore
Specifiche tecniche
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Diametro standard del pistone:
10,0 mm
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Rivestimento:
DLC (Diamond-Like Carbon) – riduce l’usura, l’attrito e la corrosione
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Pressione massima di esercizio:
testato a oltre 300 bar
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Testato fino a:
8.500 giri/min
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Portata del carburante:
fino al 50% superiore rispetto all’OEM
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Compatibilità:
progettato per l’alloggiamento HPFP OEM originale
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Applicazione:
upgrade essenziale per configurazioni Stage 2+ e Stage 3
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Garanzia:
12 mesi
Compatibilità
Questo kit di aggiornamento del pistone HPFP è adatto ai modelli 4.0 TFSI:
Non compatibile con: motori al di fuori della piattaforma 4.0 TFSI o veicoli di serie non modificati.
Attenzione
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Dopo l’installazione
è obbligatorio effettuare la messa a punto della centralina (ECU)
; senza un software adeguato, la potenza aggiuntiva non verrà sfruttata.
- Per ottenere le massime prestazioni, in particolare con l’E85, si consiglia un aggiornamento dell’intero sistema di alimentazione.
- Si tratta di un kit di potenziamento da installare nelle pompe esistenti – non di una pompa sostitutiva completa.
- Il montaggio richiede esperienza – si consiglia l’installazione da parte di uno specialista.
Contenuto
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2 kit di aggiornamento pistoni HPFP
– set di pistoni e cilindri abbinati (per entrambe le pompe)
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1x Attrezzo
per il montaggio
della pompa del carburante
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
La messa a punto è obbligatoria?
Sì, è necessaria una ricalibrazione della centralina (ECU) per sfruttare in sicurezza la portata maggiore. Ciò vale sia per la benzina che per l’E85.
Qual è la differenza rispetto al set HPFP completo?
Questo kit sostituisce solo i componenti interni (pistone + cilindro) delle pompe esistenti. Il set HPFP completo è composto da due pompe completamente premontate su base Hitachi originale – ideale se non si desidera modificare le pompe autonomamente.
Qual è la differenza nel diametro del pistone?
Il pistone OEM standard ha un diametro di 10,0 mm. Il pistone Endura misura 11,6 mm, garantendo una pressione del carburante significativamente più elevata e una portata maggiore fino al 50%.
Posso installarlo da solo?
L’attrezzo per la pompa del carburante in dotazione semplifica il montaggio, ma data la precisione dell’HPFP, consigliamo di affidare l’installazione a un meccanico esperto.
È compatibile con l’E85?
Sì, il kit di potenziamento supporta il maggiore fabbisogno di carburante delle configurazioni a etanolo. Il massimo vantaggio si ottiene utilizzando l’E85 in combinazione con la corretta messa a punto della centralina (ECU).
Posso continuare a utilizzare la benzina normale dopo l’aggiornamento?
Sì, anche con la benzina normale l’aggiornamento offre vantaggi in termini di potenza maggiore. Tuttavia, è con l’E85 che si ottiene il massimo dalla maggiore capacità.
