L'Endura IS38 turbo porta il motore 2.0 TSI EA888.3 a un livello completamente nuovo, con potenza bruta, risposta rapida e affidabilità OEM. Grazie alla struttura interna rinforzata con doppi cuscinetti a sfere in ceramica, a un alloggiamento ottimizzato del compressore e della turbina e alla possibilità di scegliere tra 500 pk o 550 pk, questo turbo offre prestazioni senza pari senza compromettere il comfort o la durata. Perfettamente adatto sia all’uso su strada che in pista.
La debole valvola di deviazione elettrica OEM è stata sostituita da una variante pneumatica a risposta più rapida con cinque opzioni di molla, in modo da poter regolare personalmente la risposta in base alla propria configurazione. Il kit viene fornito completo di Turbo Inlet e eliminazione del silenziatore per il massimo flusso d’aria e una risposta immediata dell’acceleratore.
Nota: l’attuatore originale della Blow-Off Valve deve essere trasferito e regolato nuovamente a 3,8 volt per un funzionamento ottimale.
Vantaggi
• Garanzia di montaggio:
adattamento perfetto, proprio come
l’originale• Montaggio diretto sui raccordi OEM dell’olio e dell’acqua – non sono necessarie
modifiche
• CHRA con doppio cuscinetto a sfere in ceramica
per una risposta rapida e una lunga durata
• Possibilità di scegliere tra la versione da 500 pk
o da 550 pk
•
Alloggiamento del compressore e della turbina ottimizzato con rapporto
A/R maggiore
• Girante della turbina a chiusura posteriore
con 9 pale per un turbolag
minimo
• Valvola di deviazione pneumatica
con cinque opzioni di molla per il massimo
controllo della pressione di sovralimentazione• Guarnizioni da competizione – resistenti a pressioni e
temperature estreme• Include l’ingresso del turbo e la rimozione del silenziatore per la massima portata
Contenuto
• turbo Endura IS38 Upgrade (500 pk o 550 pk
)
• Gomito di aspirazione del turbo•
Eliminazione del silenziatore del turbo•
Valvola di deviazione pneumatica + tutti i raccordi e cinque molle•
Guarnizioni e materiale di montaggio
Scegli la tua versione
• 500 pk (tempi di consegna 5 - 10 giorni lavorativi)
• 550 pk
Domande frequenti
Devo acquistare componenti aggiuntivi per installare questo turbo?
No, questo turbo viene fornito come kit completo che include il gomito di aspirazione del turbo, la rimozione del silenziatore, la valvola di deviazione pneumatica, le molle e il materiale di montaggio. Tutto ciò di cui hai bisogno è contenuto nella confezione.
Posso montare il turbo Endura IS38 sui tubi dell’olio e dell’acqua di serie?
Sì, il turbo Endura IS38 è completamente “montaggio diretto” e si adatta ai tubi dell’olio e dell’acqua originali senza necessità di modifiche.
È necessaria una messa a punto dopo il montaggio?
Sì, la rimappatura della centralina (ECU) è obbligatoria per ottenere la massima potenza dal turbo e per guidare in sicurezza senza il rischio di danni al motore.
Qual è la differenza tra la versione da 500 pk e quella da 550 pk?
La versione da 500 pk è ottimizzata per una risposta rapida e l’uso quotidiano, mentre la versione da 550 pk offre una maggiore potenza ai regimi più elevati per configurazioni ad alte prestazioni e l’uso in pista.
