Dai al tuo motore 2.0 TSI EA888.3 MQB della Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V o TT 8S il raffreddamento che merita con il kit di raffreddamento dell'olio Endura Motorsport. Questo upgrade di alta qualità previene il surriscaldamento dell’olio motore in caso di carico elevato o su veicoli elaborati.
Il kit è composto da un efficiente radiatore dell’olio a 13 file, tubi dell’olio intrecciati in nylon resistenti e un adattatore in T6 6061 fresato a CNC che si adatta perfettamente al blocco motore. Ideale per chi utilizza il proprio motore in modo intensivo, sia su strada, in pista o a potenze elevate.
Vantaggi
• Garanzia di montaggio: adattamento perfetto, proprio come
l’originale• Temperatura dell’olio ridotta: abbassa la temperatura di 15–20 °C in condizioni di carico elevato•
Radiatore dell’olio a 13 file: dissipazione ottimale del calore per le massime
prestazioni• Struttura robusta: tubi dell’olio in nylon intrecciato e
adattatore in alluminio fresato a CNC• Maggiore capacità dell’olio: previene il surriscaldamento in caso di
carico prolungato• Kit completo: tutto il necessario per il
montaggio• Installazione plug-and-play: facile da montare con i componenti in dotazione
Compatibilità
• Volkswagen Golf 7 GTI / Golf 7
R• Audi S3 8V / TT
8S• Seat Leon 5F
Cupra• Codice motore: 2.0 TSI EA888.3 MQB
Nota: adatto sia per cambi manuali che DSG
Contenuto
•
Radiatore dell’olio a 13 file• Adattatore (alluminio T6 6061 fresato a CNC)
• Tubi dell’olio intrecciati in nylon (resistenti al calore)
• Fissaggi per il radiatore
dell’olio•
Fissaggi per i tubi• Bulloni, dadi e rondelle di montaggio
Domande frequenti
Di quanti gradi si abbassa la temperatura dell’olio con questo kit?
In media tra i 15 °C e i 20 °C, a seconda dello stile di guida e della temperatura esterna.
Questo kit è compatibile con una Golf 7 GTI di serie senza modifiche?
Sì, questo kit radiatore dell’olio è adatto sia per veicoli di serie che per quelli modificati.
L'installazione è difficile?
No, il kit è plug-and-play e viene fornito con tutto il materiale di montaggio necessario.
Si nota un aumento della pressione dell’olio?
Sì, l’olio rimane più fresco e stabile, garantendo una pressione dell’olio più costante in condizioni di carico elevato.
