Dai finalmente alla tua Seat Leon 5F Cupra la potenza che merita con questo kit di prestazioni Stage 3. Con questo pacchetto otterrai la massima potenza per ogni euro speso! Ideale per chi è pronto a passare a un vero e proprio upgrade del turbo. Invece di spremere al massimo il turbo originale, lo sostituisci direttamente con il potente Endura IS38 prestazioni turbo, progettato per garantire il massimo flusso, affidabilità e potenza bruta a regimi elevati.
Questo kit affronta tutte le limitazioni: aspirazione, scarico, impianto di alimentazione, raffreddamento e accensione. Il risultato? Un notevole aumento di potenza, un’accelerazione esplosiva e un sound aggressivo che ti farà vivere appieno ogni viaggio.
La particolarità di questo kit è che è completo di 12 aggiornamenti di alto livello. Nessun acquisto separato, nessun dubbio su cosa possa mancare: c’è tutto ciò che serve per una configurazione Stage 3 completa.
Attenzione: per ottenere il massimo da questo kit è necessaria una messa a punto professionale sia della centralina (ECU) che della centralina di controllo della trasmissione (TCU). Senza un software adeguato non si sfrutta appieno l’hardware e si corre il rischio di danni. Hai bisogno di aiuto per trovare il tuner giusto? Non esitare a contattarci per una consulenza senza impegno.
Compatibilità
• Seat Leon 5F Cupra 265 / 280 / 290 / 300 /
310• Adatto solo per trazione anteriore (non per modelli a trazione integrale. Per la trazione integrale clicca qui)
Contenuto della confezione
• turbo Endura IS38 prestazioni•
Endura turbo silenziatore Delete•
Turbo Inlet turbo Endura• Presa d’aria Endura prestazioni da 3,
5″• Downpipe Endura prestazioni da 3,5″•
Intercooler Endura prestazioni•
Pompa carburante Endura prestazioni LPFP•
Kit di potenziamento pompa carburante Endura HPFP•
Bobine Endura prestazioni•
Candele NGK R7437-9 Iridium Racing•
Valvola di deviazione GFB DV+ T9381• Set di sensori MAP da 5 bar Integrated Engineering
Vantaggi
• Garanzia di montaggio: adattamento perfetto, proprio come
l’originale• Tutto ciò che serve per una configurazione Stage 3 completa•
Nessun acquisto separato né componenti mancanti•
Upgrade del turbo incluso per potenze estreme•
Combinazione perfettamente bilanciata di upgrade per aria, carburante e raffreddamento•
Miglior rapporto qualità-prezzo per configurazioni Stage 3•
Pronto per tuning estremo e trackday
Componenti principali
turbo
Endura IS38 prestazioni: internali rinforzati con doppi cuscinetti in ceramica, montaggio bolt-on e scelta tra la variante da 500 CV o 550 CV. Risposta rapida del turbo e aumento di potenza fluido.
Endura Motorsport turbo silenziatore Delete
: design in alluminio per una risposta del turbo più diretta e un suono del turbo più udibile.
Gomito
di Turbo Inlet Endura Motorsport: il design ad alto flusso aumenta la portata d’aria del 50% per una risposta dell’acceleratore più pronta e un guadagno fino a 7 CV.
Endura Motorsport Presa
d’aria da 3,5″: maggiore afflusso d’aria verso il turbo, fino a 16 CV di guadagno con la messa a punto Stage 1.
Endura Motorsport 3,5″ Downpipe
: realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con saldature TIG, disponibile con catalizzatore sportivo o senza catalizzatore.
Intercooler
Endura Motorsport: volume superiore del 101% rispetto all’OEM, raffreddamento massimo per configurazioni fino a oltre 600 CV.
Pompa
carburante Endura Motorsport LPFP: eroga 525 LPH, supporta potenze superiori a 550 CV e carburante E85.
Kit
di potenziamento HPFP Endura Motorsport: aumenta la portata del 38%, testato fino a una pressione di 300 bar.
Candele
NGK R7437-9 Iridium Racing: grado termico più freddo, ideali per configurazioni Stage 3 oltre i 500 CV.
Valvola
di deviazione GFB DV+ T9381: risposta più rapida e migliore controllo della sovralimentazione rispetto all’OEM, previene il flutter del turbo.
Set
di sensori MAP da 5 bar Integrated Engineering: essenziale per pressioni del turbo più elevate nelle configurazioni Stage 3.
Domande frequenti
È necessaria una messa a punto per questo kit?
Sì, la messa a punto della centralina (ECU) e della centralina di controllo della trasmissione (TCU) è obbligatoria per sfruttare la potenza in tutta sicurezza.
Questo kit è compatibile con tutti i modelli Leon Cupra?
No, questo kit è adatto solo ai modelli a trazione anteriore (FWD), non a quelli a trazione integrale (4WD).