Migliora le prestazioni della tua BMW M140i, M240i, 340i o 440i con il gomito di aspirazione turbo Endura Motorsport. Questo Turbo Inlet sostituisce il risonatore originale e si monta direttamente senza necessità di modifiche. Grazie al volume maggiore del 25% e alla struttura in alluminio 6061 di alta qualità, questo upgrade garantisce un flusso d’aria più fluido e potente verso il turbo. La finitura nera e il design OEM+ lo rendono la scelta ideale per chi desidera le massime prestazioni senza compromessi in termini di adattabilità o finitura.
Vantaggi
• Garanzia di montaggio:
adattamento perfetto, proprio come l’originale
• Montaggio semplice:
installazione
plug-and-play
• Flusso d’aria superiore del 25%
rispetto al risonatore
di serie
• Realizzato in alluminio
6061 di alta qualità • Design ad alto flusso
per una risposta
ottimale del turbo
• Tubi
con diametro di 3,75 pollici / 90 mm • Finitura nera
–
look OEM+• Suono di aspirazione migliorato senza turbolenze
Specifiche tecniche
• Materiale: alluminio 6061•
Diametro: 3,75 pollici / 90 mm•
Finitura:
rivestimento nero• Aumento: volume superiore del 25% rispetto all’OEM•
Montaggio:
plug-and-play• Attacco:
presa d’aria turbo OEM• Compatibilità: piattaforma motore B58
Compatibilità
• BMW M140i F20 / F21 (B58)
• BMW M240i F22 / F23 (B58)
• BMW 340i F30 / F31 / F34 (B58)
• BMW 440i F32 / F33 / F36 (B58)
Contenuto
•
Curva di aspirazione turbo Endura Motorsport•
O-ring• Clip di fissaggio
Domande frequenti
A cosa serve un upgrade del raccordo di aspirazione del turbo?
Il raccordo di aspirazione del turbo garantisce un flusso d’aria maggiore e più fluido verso il turbo, con conseguente aumento della potenza, una risposta più rapida del turbo e una migliore reattività dell’acceleratore.
Questo collettore è compatibile con il turbo originale?
Sì, si adatta direttamente al turbo OEM del motore B58 senza alcuna modifica.
L'installazione è difficile?
No, si tratta di un'installazione plug-and-play facile da eseguire con attrezzi standard.
Questo modifica il suono?
Sì, si sente un rumore di aspirazione più nitido e un fischio del turbo più marcato, senza risonanze né rumori eccessivi.
