Questo catalizzatore sportivo a 200 celle è stato progettato per applicazioni ad alte prestazioni e offre una portata notevolmente superiore rispetto a un catalizzatore standard. Grazie al diametro maggiore e al rivestimento FeCrAl di alta qualità, il flusso dei gas di scarico può essere convogliato in modo più efficiente, contribuendo a migliorare le prestazioni del motore e la risposta del turbo.
Vantaggi
• Catalizzatore sportivo a 200 celle per una migliore portata dei gas di
scarico• Contropressione inferiore rispetto al
catalizzatore OEM• Struttura in acciaio inossidabile per una maggiore durata•
Adatto a
configurazioni ad alte prestazioni• Rivestimento in FeCrAl per un funzionamento ottimale
Specifiche tecniche
• Tipo: catalizzatore sportivo / racing
cat• Struttura a celle: 200
celle• Diametro del catalizzatore: 120 mm•
Lunghezza: 300 mm•
Diametro di collegamento: 60 mm (adattabile)
• Materiale:
acciaio inossidabile• Norma sulle emissioni: fino a Euro 4
Compatibilità
• Audi S3 8L 1.8T 209
PK• Audi TT 8N 1.8T 225 PK•
Seat Leon 1M Cupra R 1.8T 210–225 PK
Adatto anche a motori con cilindrata fino a circa 5,0 litri.
Attenzione
• L’installazione può invalidare l’omologazione del veicolo ai sensi della
normativa StVZO• Non consentito l’uso su strada pubblica in alcuni paesi
Contenuto
• Catalizzatore sportivo a 200 celle Ø120 mm
Domande frequenti
Qual è il vantaggio di un catalizzatore a 200 celle?
Un catalizzatore sportivo a 200 celle offre una contropressione inferiore rispetto a un catalizzatore standard, migliorando così il flusso dei gas di scarico e le prestazioni.
Questo prodotto è omologato per la circolazione su strada?
Dipende dalla normativa locale. In alcuni paesi l’uso su strada pubblica non è consentito.
È necessario modificare il raccordo?
Il raccordo da 60 mm può essere adattato, se necessario, all’impianto di scarico esistente.
