Il kit di tubi in silicone per l'Intercooler è un set di ricambio rinforzato che sostituisce i tubi in gomma originali dell'Intercooler sui motori VAG 2.0 TFSI EA113. I tubi seguono il percorso e i diametri OEM, garantendo un montaggio semplice e un funzionamento del sistema senza perdite, anche in presenza di una pressione del turbo elevata. Grazie alla struttura multistrato a 4 strati, questo kit è più durevole e più resistente alla temperatura, alla pressione e ai vapori d’olio rispetto ai tubi standard.
Vantaggi
• Sostituzione rinforzata dei tubi in gomma OEM•
Resistente alle alte pressioni del turbo e alle alte
temperature• Minore rischio di strappi o
indurimento• Garantisce un flusso d’aria stabile attraverso l’Intercooler•
Adatto a
veicoli di serie e modificati• Installazione semplice grazie al percorso OEM
Specifiche tecniche
• Tipo:
Kit di tubi flessibili per Intercooler• Materiale:
Silicone multistrato di alta qualità• Struttura:
Rinforzato a 4 strati• Spessore della parete: 5 mm•
Intervallo di temperatura: da -60 °C a
+260 °C• Pressione di esercizio testata: fino a 7
bar• Applicazione: sistema di sovralimentazione / aspirazione –
collegamenti Intercooler• Diametro di ingresso: 69 mm•
Diametro di uscita: 59 mm
Compatibilità
• Volkswagen Golf V GTI 2.0
TFSI• Volkswagen Golf VI GTI 2.0 TFSI•
Volkswagen Scirocco 2.0 TFSI•
Volkswagen Eos 2.0
TFSI• Volkswagen Passat B6 2.0
TFSI• Audi A3 8P 2.0
TFSI• Audi TT 8J 2.0
TFSI• Audi A4 B7 / B8 2.0 TFSI (a seconda della versione)
• Audi A5 2.0 TFSI (a seconda della versione)
• Seat Leon II (1P) FR / Cupra 2.0 TFSI (a seconda della versione)
• Škoda Octavia II (1Z) vRS 2.0 TFSI
Attenzione: in caso di cattiva vestibilità, questi tubi flessibili possono essere accorciati e adattati autonomamente, in modo da renderli adatti all’auto.
Non adatto a
• Codice motore CCZB
Indice
• Tubi in silicone rinforzati per Intercooler (set)
Domande frequenti
Questo kit è compatibile con gli Intercooler di serie?
Sì, i tubi seguono il percorso e i diametri OEM.
Questo kit è adatto ai veicoli elaborati?
Sì, la struttura a 4 strati e la pressione di esercizio fino a 7 bar rendono il kit adatto a pressioni del turbo più elevate.
Questo kit è compatibile con tutti i motori EA113?
No, il kit non è adatto alla variante di motore CCZB.