Questo TIP (Turbo Inlet Pipe) in silicone rappresenta un upgrade diretto per i motori VAG 1.8T 20VT con turbo K03. Il Turbo Inlet originale è spesso un fattore limitante, mentre questa versione in silicone garantisce un flusso d’aria migliore e prestazioni più stabili.
Disponibile con attacco turbo da 45 mm o 50 mm, consentendo di scegliere la misura giusta in base alla propria configurazione. Grazie alla compatibilità OEM, il montaggio è semplice e non richiede modifiche.
Questo TIP è più compatto rispetto alla versione “Supersize” ed è quindi adatto fino a circa ±270 pk.
Vantaggi
• Flusso d’aria migliore rispetto
all’aspirazione OEM• Risposta
del turbo più rapida• Montaggio immediato (plug & play)
• Scelta tra
raccordo da 45 mm o 50 mm• Materiale in silicone resistente
Specifiche tecniche
• Tipo: Turbo Inlet Pipe (TIP)
• Materiale:
silicone• Colore:
nero• Attacco turbo: 45 mm o 50 mm•
Compatibile con LMM (misuratore di massa d’aria) di serie
Informazioni importanti
Adatto fino a ±270 pk
Non adatto ai motori K04 (BAM, AMK, APY)
Per potenze superiori si consiglia un TIP più grande
Compatibilità
Audi•
Audi A3 8L – 1.
8T• Audi TT 8N – 1.8T
Volkswagen• VW Golf 4 – 1.8T•
VW Bora – 1.8T
Seat• Seat Leon 1M – 1.8T
Skoda• Skoda Octavia 1U – 1.8T
Contenuto
• Consiglio sul silicone
Domande frequenti
Quale misura devo scegliere?
45 mm o 50 mm a seconda del raccordo del turbo (configurazione K03).
È adatto agli upgrade K04?
No, per questi è necessario un TIP più grande.
Qual è il vantaggio rispetto all’OEM?
I tubi OEM sono limitanti, mentre questo upgrade garantisce un migliore flusso d’aria e prestazioni superiori.
