Il TTE1300 è l'aggiornamento definitivo al turbo ibrido Twin-Scroll Stage 3 di TheTurboEngineers per la McLaren 720S con motore V8 M840T da 4,0 litri. Progettato per prestazioni estreme con oltre 1200 pk di potenza, questo kit combina una potenza senza pari con la precisione OEM e un'installazione Plug & Play affidabile.
Il TTE1300 parte da un set di turbocompressori originali McLaren che vengono completamente rivisitati da TheTurboEngineers. Il compressore di serie viene sostituito con una girante 7+7 molto più grande, fresata da un unico blocco di materiale, mentre l’alloggiamento del compressore viene lavorato a CNC per garantire un accoppiamento ottimale e il massimo flusso d’aria. Sul lato turbina sono montate le più grandi turbine TTE a 9 pale, a bassa massa e ad alto flusso, progettate per smaltire i gas di scarico in modo più efficiente, ridurre la contropressione e controllare la temperatura — anche in presenza di pressioni di sovralimentazione estreme.
Il sistema di cuscinetti potenziato TTE garantisce la massima durata e costanza sotto carichi elevati. La combinazione di questi componenti offre il perfetto equilibrio tra potenza bruta e risposta rapida, con una potenza che supera ampiamente i 1200 pk, mentre la risposta dell’acceleratore rimane praticamente identica a quella OEM. Ogni turbo viene bilanciato singolarmente con il sistema di bilanciamento ad alta velocità VSR fino a 250.000 giri/min e fornito con un rapporto di bilanciamento ufficiale.
Vantaggi
• Turbocompressori McLaren originali come
base• Compressore 7+7 fresato da billetta•
Turbina a 9 pale ad alto flusso e bassa massa•
Sistema di cuscinetti TTE rinforzato• Installazione Plug & Play•
Potenza: 1200+ pk comprovata (oltre 1.000 pk a 99 RON)
• Bilanciato singolarmente con
certificato di collaudo VSR•
Add-on opzionale TTE Heat Shield Isolation•
Richiede ricalibrazione del software• Prodotto in
Germania• Fornito in set da due turbocompressori
Contenuto
• Turbocompressori potenziati
Domande frequenti
Quanta potenza eroga il TTE1300?
Il TTE1300 eroga oltre 1200 pk, con risultati comprovati di 1000+ pk con carburante a 99 RON.
L’installazione è Plug & Play?
Sì, il TTE1300 si adatta direttamente ai collegamenti originali della McLaren 720S, senza necessità di ulteriori modifiche.
Qual è il vantaggio della turbina a 9 pale?
Questa turbina garantisce un flusso di gas più elevato, temperature dei gas di scarico più basse e una risposta più rapida, ideale per un'elevata pressione di sovralimentazione.
È obbligatoria la messa a punto della centralina (ECU)?
Sì, è necessaria una ricalibrazione del software per sfruttare in sicurezza tutte le prestazioni.
Viene fornito un rapporto di bilanciamento?
Sì, ogni turbo viene bilanciato singolarmente ad alta velocità e fornito con un documento ufficiale contenente i risultati del test di bilanciamento.
Varianti disponibili
• Nuovo turbo (20 - 40 giorni lavorativi)
• Spedisco il mio vecchio turbo (20 - 40 giorni lavorativi)
