Il TTE290 è un turbocompressore OEM+ per il potenziamento delle prestazioni del popolare motore VAG 1.4 TSI EA211. Questo turbocompressore si basa su un nuovo turbocompressore OEM originale IHI e, con l'hardware e il software adeguati, eroga fino a 290 PS con benzina a 102 RON. L'attenzione è rivolta alla rapidità di risposta, all'elevata affidabilità e a un montaggio realmente Plug & Play senza compromessi nell'uso quotidiano.
Vantaggi
• Fino a 290 PS+ comprovati a 1,5 bar•
Spooling molto rapido e risposta potente•
Sensazione di guida e
affidabilità OEM+• Temperature dei gas di scarico più basse grazie al flusso migliorato•
Alloggiamento
del compressore e della turbina ottimizzati con lavorazione CNC• Turbina TTE ad alto flusso per una maggiore
efficienza•
Bilanciamento VSR individuale• Sviluppato e realizzato da TheTurboEngineers
Specifiche tecniche
• turbo di base: nuovo
turbocompressore originale IHI OEM• Compressore:
girante del compressore TTE Billet Milled• Turbina:
turbina TTE ad alta portata a 9 pale• Pressione di sovralimentazione:
– ±270 PS a 1,2
bar– 290 PS+ a 1,5
bar• Cuscinetti: IHI OEM con
specifiche di aggiornamento TTE• Bilanciamento: Componenti + CHRA VSR fino a 250.000
rpm• Installazione: Plug & Play•
ECU: Richiede ricalibrazione del software
Compatibilità
Adatto ai motori VAG 1.4 TSI EA211:
• Audi A3 8V 1.4 TSI
EA211• Seat Leon 5F 1.4 TSI
EA211• Škoda Octavia 5E 1.4 TSI EA211•
VW Golf 7 1.4 TSI EA211
Ulteriori informazioni sulla compatibilità:
• Plug & Play possibile sui motori 1.4 TSI da 122 CV con turbo MHI o Bosch Mahle, ma solo in caso di acquisto di un turbo nuovo•
L'aggiornamento tramite ricondizionamento non è possibile per queste
varianti• A seconda del veicolo, potrebbe essere necessario sigillare il foro del sensore EGT
Contenuto
• 1
turbocompressore TTE290 potenziato• Documento numerato con i risultati del test di bilanciamento VSR
Domande frequenti
Il TTE290 è davvero Plug & Play?
Sì, Plug & Play dal punto di vista meccanico. È sempre necessaria la messa a punto della centralina (ECU).
Qual è la potenza realistica per l’uso su strada?
Tra 270 e 290 PS, a seconda del carburante, del raffreddamento e della messa a punto.
Devo utilizzare hardware aggiuntivo?
Si consiglia vivamente un sistema di aspirazione potenziato per ottenere prestazioni ottimali.
Tempi di consegna
• turbo nuovo: 3 - 6
giorni lavorativi• Spedisco il mio vecchio turbo: 20 - 40 giorni lavorativi
