Il TTE4XX è l'ultimo upgrade ibrido del turbocompressore realizzato da TheTurboEngineers per l'Alfa Romeo 4C con motore 1750 TBi. Questo upgrade del turbo eroga oltre 350 pk, mantenendo la leggendaria rapidità di risposta e la reattività immediata all’acceleratore per cui la 4C è famosa. Un vero e proprio upgrade Plug & Play che aggiunge la moderna tecnologia turbo all’iconico DNA Alfa.
Il turbo originale costituisce la base, ma viene completamente rivisto da TTE. La girante standard viene sostituita da una girante 6+6 più grande, fresata da un unico blocco di metallo (billet), con una geometria avanzata per un flusso d’aria e un’efficienza migliorati. L’alloggiamento del compressore viene lavorato a CNC per adattarsi perfettamente al nuovo profilo, garantendo una fascia di potenza più ampia e potente.
Anche il lato turbina è stato potenziato: una turbina ad alto flusso più grande e leggera a 9 pale sostituisce la versione di serie, garantendo temperature dei gas di scarico più basse, minore contropressione e una curva di potenza più fluida. Il sistema di cuscinetti interno da competizione di TTE garantisce un funzionamento estremamente durevole alle alte pressioni del turbo, senza perdita di reattività. Ogni turbo viene bilanciato singolarmente con la tecnologia VSR ad alta velocità proprietaria di TTE e fornito con un rapporto di bilanciamento ufficiale.
Vantaggi
• turbo OEM originale come
base•
Girante del compressore fresata da billetta 6+6•
Turbina ad alto flusso a 9 pale• Sistema
di cuscinetti TTE per il Motorsport rinforzato• Attuatore e valvola di deviazione originali
mantenuti•
Installazione Plug & Play• Potenza: oltre 350 pk
possibili• Bilanciato individualmente con certificato di
bilanciamento VSR• Si
raccomanda la ricalibrazione del software• Prodotto in Germania
Contenuto
• Aggiornamento turbo
Domande frequenti
Quanta potenza eroga il TTE4XX?
Il TTE4XX eroga oltre 350 pk, a seconda della messa a punto e delle modifiche di supporto.
L’aggiornamento è Plug & Play?
Sì, il turbo si monta direttamente sui collegamenti originali dell’Alfa 4C senza ulteriori modifiche.
Quali sono i vantaggi della turbina a 9 pale?
Questa garantisce un flusso d’aria maggiore, una contropressione inferiore e temperature di scarico più basse, il che si traduce in maggiore efficienza e stabilità.
È necessario modificare la centralina (ECU)?
Sì, si raccomanda una ricalibrazione del software per garantire la massima potenza e affidabilità.
Il turbo viene fornito bilanciato?
Sì, ogni turbo viene bilanciato dinamicamente con la tecnologia VSR ad alta velocità e viene fornito con un certificato di collaudo ufficiale.
Varianti disponibili
• Nuovo turbo (20 - 40 giorni lavorativi)
• Spedisco il mio vecchio turbo (20 - 40 giorni lavorativi)
