Il TTE4XX è il primo kit turbo ad alte prestazioni per la Renault Megane RS MK4, sviluppato per i piloti che desiderano una maggiore potenza senza rinunciare a reattività e affidabilità. Questo kit di potenziamento utilizza come base il turbo BorgWarner originale e aumenta notevolmente il flusso d’aria grazie a un compressore billet avanzato e a una turbina ad alto flusso. Con il software e l’hardware di supporto adeguati è possibile raggiungere oltre 400 pk, mentre l’installazione rimane Plug & Play per i veicoli non FAP.
Vantaggi
• Maggiore potenza mantenendo una risposta rapida e
il comportamento di guida OEM• Installazione Plug & Play senza
modifiche complesse• Turbina ad alto flusso per una contropressione più bassa•
Compressore ricavato dal pieno per una maggiore efficienza•
Bilanciato individualmente con VSR per la massima
affidabilità• Sviluppato e costruito da TheTurboEngineers in Germania
Specifiche tecniche
• Base:
turbocompressore BorgWarner originale• Girante del compressore: TTE Billet Milled Upgrade, 6+6
pale• Turbina: turbina TTE a 9 pale ad alta portata•
Cuscinetti: qualità OEM, potenziati dinamicamente e
bilanciati• Potenza: oltre 400 pk possibili (con la giusta configurazione)
• Bilanciamento: componenti + CHRA VSR fino a 250.000 giri/min•
Software: richiede la ricalibrazione della centralina
Compatibilità
• Renault Megane 4 RS
Attenzione: non adatto ai modelli FAP con turbocompressori a cartuccia con cuscinetti a sfere originali
Contenuto
• 1
turbocompressore potenziato TTE4XX• Documento numerato con i risultati del test di bilanciamento
Domande frequenti
Questo turbo è plug & play?
Sì, per i modelli Megane 4 RS non FAP l'installazione è plug & play. È tuttavia obbligatoria la messa a punto della centralina.
Quanta potenza si può ottenere?
Più di 400 pk, a seconda del software, del carburante e dell’hardware di supporto.
Questo upgrade è adatto ai modelli FAP?
No, lo stage TTE4XX non è disponibile per le auto FAP dotate di turbo a cartuccia con cuscinetti a sfera originali.
Tempi di consegna
• Nuovo turbo: 20 - 40
giorni lavorativi• Spedisco il mio vecchio turbo: 20 - 40 giorni lavorativi
