Il TTE500 è l'aggiornamento turbo ibrido ideale per i modelli BMW dotati del motore N54. Questo kit combina prestazioni elevate, risposta rapida e affidabilità comprovata in una configurazione completamente Plug & Play. Con un potenziale di oltre 500 CV con carburante a 98 RON, questo è l’aggiornamento perfetto per chi desidera maggiore potenza senza rinunciare alla facilità di montaggio o alla durata.
Basate sui turbocompressori originali dell’N54, le unità TTE500 sono state completamente rinnovate al loro interno. Le giranti del compressore di serie vengono sostituite dalle avanzate giranti in billet di TTE con geometria di nuova generazione, per una maggiore efficienza e un flusso d’aria più elevato. Sul lato di scarico, la turbina TTE High-Flow garantisce temperature dei gas di scarico più basse, minore contropressione e una risposta più rapida.
Ogni esemplare è dotato del pacco cuscinetti rinforzato TTE per una durata ottimale in presenza di elevate pressioni di sovralimentazione. Sono disponibili come optional le Blow-Off Valve potenziate TTE — comprese alette, bracci e boccole rinforzati — per una maggiore stabilità in condizioni di carico estremo. Ogni turbo viene bilanciato singolarmente sulla macchina VSR interna fino a 250.000 giri/min e fornito con un rapporto di bilanciamento ufficiale con numero di serie.
Vantaggi
• Turbocompressori originali BMW N54 come base (Plug & Play)
• Giranti del compressore TTE ricavate dal pieno con
geometria ad alta efficienza• Turbina TTE High-Flow per un miglior flusso dei
gas• Gruppo cuscinetti
TTE rinforzato• Opzionale: kit di aggiornamento Wastegate TTE (valvola, braccio, boccola)
• Compatibile con ingressi da 2"•
Potenza: oltre 500 CV con benzina 98
RON• Bilanciato singolarmente fino a 250.000
tpm• Include
il risultato del test di bilanciamento• Prodotto in Germania
Contenuto
• Aggiornamento turbo
Domande frequenti
Quanta potenza eroga il TTE500?
Il TTE500 eroga una potenza comprovata di oltre 500 CV con spooling rapido e ottime prestazioni a regimi medi con carburante a 98 RON.
Questi turbo sono Plug & Play?
Sì, il montaggio è completamente Plug & Play su tutti i motori N54, con l’utilizzo di ingressi da 2".
Cosa offrono gli aggiornamenti opzionali della Blow-Off Valve?
Il kit Blow-Off Valve TTE (aletta, braccio, boccola) offre maggiore robustezza, minore battito della valvola e un miglior controllo della sovralimentazione a regimi elevati.
Devo modificare la mia centralina?
Sì, è necessaria una ricalibrazione del software per sfruttare in sicurezza la potenza massima.
I turbocompressori vengono testati?
Sì, ogni set viene bilanciato singolarmente e fornito con un rapporto di bilanciamento ufficiale.
Varianti disponibili
• Nuovo turbo (3 - 6 giorni lavorativi)
• Spedisco il mio vecchio turbo (20 - 40 giorni lavorativi)
