Il turbocompressore potenziato TTE700 per le Audi TTRS 8J e RS3 8P/8V è stato sviluppato da TheTurboEngineers per garantire prestazioni eccezionali fino a oltre 700 pk, senza compromettere l’affidabilità. Il turbocompressore viene completamente ricostruito sulla base di un alloggiamento originale BorgWarner, lavorato a CNC da TTE e dotato di una girante del compressore più grande, realizzata in billet, con tecnologia Extended Tip per garantire il massimo flusso d’aria e una risposta rapida.
La girante della turbina viene sostituita e dotata della collaudata tecnica TTE Clipping, in cui le estremità delle pale vengono accuratamente arrotondate per migliorare il flusso e ridurre la contropressione dei gas di scarico. Il gruppo cuscinetti rinforzato a 360° per il Motorsport aumenta la capacità di carico, mentre la Blow-Off Valve (Wastegate) è dotata di una molla più resistente che può essere regolata dall’utente stesso tramite morsetti TTE.
Ogni turbo viene accuratamente bilanciato fino a 250.000 giri/min su una macchina VSR e fornito con un rapporto di prova di bilanciamento individuale. Il TTE700 non è una soluzione plug & play: il montaggio richiede alcune modifiche e un turbo DAZA/DNWA originale e funzionante come base.
Vantaggi
• Alloggiamento originale BorgWarner, lavorato a CNC da
TTE• Girante del compressore ricavata dal pieno con tecnologia «extended tip»•
Girante della turbina TTE «Clipped» per un flusso ottimale•
Gruppo cuscinetti rinforzato a 360°• Blow-Off Valve personalizzata con pressione della
molla regolabile• Bilanciato dinamicamente fino a 250.000
giri/min• Include rapporto di
collaudo/bilanciamento individuale• Potenza: oltre 700 pk possibili (a seconda della configurazione)
• Solo conversione di turbo DAZA/DNWA originali e funzionanti•
Non plug & play – l’installazione richiede ulteriori
modifiche• Prodotto in Germania
Contenuto
• Aggiornamento turbo
Domande frequenti
Qual è la differenza tra il TTE700 e il turbo OEM di serie?
Il TTE700 presenta una girante del compressore più grande, una turbina con alette e un gruppo cuscinetti rinforzato, che gli consentono di spostare una quantità d’aria molto maggiore e di gestire potenze più elevate.
Questo turbo è montabile in modalità plug & play?
No, questo upgrade richiede delle modifiche ed è destinato a tuner esperti o installatori specializzati.
Devo spedire il mio turbo originale?
Sì, TTE costruisce il TTE700 sulla base del tuo turbo originale DAZA o DNWA funzionante.
Varianti disponibili
• Nuovo turbo (20 - 40 giorni lavorativi)
• Spedisco il mio vecchio turbo (20 - 40 giorni lavorativi)
