Il TTE740+ è l'aggiornamento turbo ibrido definitivo di TheTurboEngineers per le BMW M2 CS, M3 e M4 con motore S55 B30. Questo upgrade Stage è progettato per erogare oltre 760 CV con una risposta eccezionale e un montaggio Plug & Play perfetto. Basato sul sistema biturbo originale Mitsubishi, ma completamente rivisto per garantire la massima portata ed efficienza.
Il TTE740+ mantiene i turbocompressori e gli attuatori originali, ma internamente è stato completamente riprogettato. Il cuore è costituito da una girante del compressore fresata da un unico blocco di alluminio 7+7 (ingresso da 50,5 mm) abbinata a una turbina ad alto flusso a 9 pale. Questa combinazione garantisce un flusso d’aria enorme, temperature dei gas di scarico più basse e una risposta più rapida. Inoltre, i cuscinetti sono stati rinforzati sia per il carico assiale che per quello radiale, garantendo un’affidabilità a lungo termine in presenza di elevate pressioni di sovralimentazione.
Con l’acquisto di nuovi turbocompressori vengono forniti in dotazione due collettori di aspirazione più grandi: un collettore in alluminio fresato a CNC e un collettore in plastica OEM modificato. Ciò garantisce un miglioramento immediato dell’afflusso d’aria e delle prestazioni. Ogni turbo viene bilanciato singolarmente con tecnologia VSR ad alta velocità fino a 250.000 giri/min e fornito con un rapporto di bilanciamento ufficiale.
Vantaggi
• Turbocompressori Mitsubishi originali come
base• Girante del compressore billet 7+7 (aspirazione da 50,5 mm)
•
Turbina TTE High-Flow a 9 pale• Turbo Inlet in alluminio fresato a CNC e ingresso OEM adattato
inclusi• Guarnizione O-ring sugli
ingressi•
Sistema di cuscinetti assiali e radiali rinforzato•
Installazione Plug & Play• Potenza: 760+ CV comprovata a 102 RON (senza WMI)
• Bilanciato singolarmente con
rapporto di bilanciamento VSR•
Richiede ricalibrazione del software• Fornito in set (2 turbocompressori + collettori di aspirazione)
• Prodotto in Germania
Contenuto
• Aggiornamento turbo
Domande frequenti
Quanta potenza eroga il TTE740+?
Il TTE740+ ha dimostrato di erogare oltre 760 CV a 102 RON senza iniezione di acqua-metanolo.
I turbocompressori sono Plug & Play?
Sì, l’installazione è completamente Plug & Play e mantiene i collegamenti e gli attuatori OEM.
Gli ingressi sono inclusi nella fornitura?
Sì, con l’acquisto di nuovi turbocompressori sono inclusi 2 ingressi più grandi: uno in alluminio lavorato a CNC e uno in plastica OEM adattato.
Posso inviare i miei turbocompressori per l’aggiornamento?
Sì, ma è necessario inviare anche i collettori di aspirazione in plastica. In caso contrario, verranno addebitati costi aggiuntivi.
È necessaria la messa a punto della centralina (ECU)?
Sì, la ricalibrazione del software è obbligatoria per sfruttare appieno la potenza e l’efficienza.
Varianti disponibili
• Nuovo turbo (20 - 40 giorni lavorativi)
• Spedisco il mio vecchio turbo (20 - 40 giorni lavorativi)
